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Trasporto
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Vessels retrofitted for ammonia fuel can cost less to operate than fossil fuel ships, finds CATF report
A new report from Clean Air Task Force compares fuel costs and emissions from ships built or retrofitted to use ammonia.
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Climate Pollution Reduction Grants: A framework for planning and implementation
The Climate Pollution Reduction Grant (CPRG) program presents a massive opportunity for states and municipalities.
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Come l'UE può decarbonizzare i veicoli pesanti trascurati
L'UE è riuscita a ridurre le emissioni di gas serra in tutti i settori, tranne uno. Le emissioni dei trasporti rappresentano circa un quarto delle emissioni totali di gas serra dell'UE e continuano a crescere1. E mentre il tanto chiacchierato Green Deal europeo ha fatto grandi passi avanti nella riduzione delle emissioni delle automobili,...
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Standard statunitense sui carburanti rinnovabili: Sfide e opportunità sulla via della decarbonizzazione del settore dei trasporti
I biocarburanti potrebbero svolgere un ruolo chiave nella decarbonizzazione di segmenti del settore dei trasporti, ma è essenziale che le nostre politiche in materia di bioenergia siano concepite in modo da garantire un beneficio globale per il clima.
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Hub e raggi: Estendere la portata degli hub dell'idrogeno attraverso corridoi di trasporto puliti
L'idrogeno a basse emissioni è una componente fondamentale della soluzione ai cambiamenti climatici e probabilmente svolgerà un ruolo significativo nel raggiungere in modo economico la completa decarbonizzazione dell'economia entro la metà del secolo.
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I finanziamenti federali possono catalizzare l'azione degli Stati per la decarbonizzazione dei trasporti
Da una costa all'altra, decine di Stati stanno valutando, o hanno già adottato, la regola Advanced Clean Trucks (ACT) per contribuire a ripulire il settore dei trasporti.
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L'EPA dà il via libera ai severi standard californiani per gli autocarri puliti, una vittoria per la salute pubblica
Oggi l'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente degli Stati Uniti (EPA) ha accolto la richiesta della California di rinunciare alla prelazione federale sulle norme relative alle emissioni dei veicoli ai sensi del Clean Air Act, consentendo allo Stato di implementare la propria serie di standard per i camion puliti e agli altri Stati di seguirne l'esempio.
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Tre potenziali vantaggi dell'autotrasporto a idrogeno e cosa serve per sfruttarli
Negli Stati Uniti, il trasporto pesante a lungo raggio è responsabile di quasi la metà del consumo di carburante diesel su strada ad emissioni di carbonio.
