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Trasporto
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Secondo un nuovo rapporto, i combustibili a zero emissioni di carbonio di derivazione nucleare potrebbero svolgere un ruolo chiave nella decarbonizzazione del settore marittimo globale
BOSTON - Secondo un nuovo rapporto di Clean Air Task Force (CATF), i combustibili a zero emissioni di carbonio di derivazione nucleare potrebbero svolgere un ruolo chiave nella decarbonizzazione del settore marittimo globale, e offre chiare raccomandazioni politiche su come gli Stati Uniti potrebbero guidare la transizione globale verso l'abbandono dei combustibili per il trasporto marittimo altamente inquinanti. "Le emissioni globali del trasporto marittimo sono pericolosamente alte e stanno aumentando, e dobbiamo assolutamente decarbonizzare il settore...
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Un workshop di alto livello ritiene che l'elettrificazione, i carburanti a zero emissioni di carbonio e lo standard di carburante a zero emissioni di carbonio siano fondamentali per decarbonizzare i trasporti
BOSTON - Oggi Clean Air Task Force (CATF) ha pubblicato un rapporto che sintetizza i risultati di un workshop di alto livello convocato con 25 ricercatori e leader di pensiero provenienti da vari settori del trasporto globale per valutare le opzioni di decarbonizzazione entro il 2050. Il workshop ha evidenziato che il perseguimento...
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L'Organizzazione Marittima Internazionale delle Nazioni Unite non riesce ad agire efficacemente sulla crisi climatica dell'Artico
Liana James è consigliere per le politiche internazionali di Clean Air Task Force Il mese scorso, dopo cinque anni di ampie deliberazioni e di richieste da parte delle comunità indigene e delle organizzazioni ambientaliste di vietare l'uso di olio combustibile pesante da parte delle navi che operano nell'Artico, l'Organizzazione marittima internazionale delle Nazioni Unite ha formalmente adottato...
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Come può un polo energetico ad alta intensità di carbonio e con limitate risorse di energia rinnovabile procedere alla decarbonizzazione?
I piani di decarbonizzazione di Singapore meritano attenzione sia per la capacità della città di stabilire le tendenze di decarbonizzazione nella regione, sia per il suo ruolo globale nell'industria del trasporto marittimo. In questo blog, diamo uno sguardo alle opzioni del Paese. Il cambiamento climatico ha creato sfide senza precedenti per i Paesi...
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Carburanti a zero emissioni di carbonio e trasporto marittimo: Una volontà e una via?
Il settore del trasporto marittimo consuma circa 10 quadrilioni di Btu di carburante ed emette un miliardo di tonnellate di anidride carbonica all'anno. È più di tutte le emissioni della Germania, più di tutte le emissioni dell'Arabia Saudita e più o meno pari alle emissioni di tutti i veicoli passeggeri negli Stati Uniti....
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È necessaria una politica forte per decarbonizzare il cluster industriale del porto più grande d'Europa
Con la crescente urgenza globale di combattere il cambiamento climatico, il Porto di Rotterdam deve riuscire a decarbonizzare le sue operazioni portuali e industriali continuando a prosperare in un mercato competitivo. Nell'ambito di questo sforzo, il progetto H-vision prevede di ridurre le emissioni di carbonio producendo e adottando l'idrogeno blu come...
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Accelerare la decarbonizzazione con i carburanti a zero emissioni di carbonio
I combustibili convenzionali forniscono oggi più dell'80% dell'energia globale per uso finale e sono responsabili di una parte significativa delle nostre emissioni globali di carbonio. I combustibili a zero emissioni di carbonio, come l'idrogeno ("H2") e l'ammoniaca ("NH3"), sono vettori energetici che non emettono anidride carbonica quando vengono consumati, e potrebbero sostituire i combustibili convenzionali in alcune parti del mondo...
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Mettere il pollice (verde) sulla bilancia: La decarbonizzazione del settore dei trasporti richiederà politiche che sostengano tecnologie specifiche
La neutralità tecnologica è spesso citata come un attributo positivo dell'approccio politico agli standard sui carburanti a basse emissioni di carbonio (LCFS). Consentendo alle entità regolamentate di utilizzare qualsiasi tecnologia o sistema in grado di fornire riduzioni dell'intensità di carbonio (IC), le politiche LCFS possono favorire l'innovazione guidata dal mercato, aprendo la sfida della decarbonizzazione a un numero illimitato di...