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Il nostro lavoro

Decarbonizzazione dei trasporti

Abbiamo bisogno di un settore dei trasporti globale completamente decarbonizzato entro la metà del secolo.

Great progress has been made in battery-based electrification, but certain vehicles – including heavy-duty vehicles like long-haul trucks, transoceanic marine vessels, and aircraft – will be difficult or impossible to power with batteries and will require the use of low- and zero-carbon fuels like hydrogen and ammonia to decarbonize.

Impianto di spedizione marittima

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Il nostro obiettivo

Catalizzare le azioni dove sono più necessarie per portare il settore dei trasporti globale sulla strada delle emissioni zero entro la metà del secolo.

Ci concentriamo sia sulla domanda che sull'offerta del settore, promuovendo incentivi e standard di prestazione per decarbonizzare i trasporti terrestri, marittimi e aerei e i sistemi di alimentazione. La nostra priorità è stabilire e accelerare la crescita di questi mercati tecnologici e dei carburanti per il trasporto a basse e zero emissioni di carbonio, ancora in fase iniziale, per garantire che ciascuno di essi sia pronto a scalare entro il decennio e a decarbonizzarsi completamente entro la metà del secolo. 

Per saperne di più sui carburanti a zero emissioni di carbonio.

Il nostro impatto in
decarbonizzazione dei trasporti

Il problema

  • Il settore dei trasporti a livello globale è responsabile di circa il 15-20% delle emissioni totali di gas serra ed è una delle principali fonti di inquinamento atmosferico dannoso per la salute in tutto il mondo.
  • La domanda di servizi di trasporto continua a crescere.
  • Tra un quarto e la metà dell'inquinamento da gas serra del settore dei trasporti proviene da veicoli che sarà difficile o impossibile alimentare con le batterie, in particolare i veicoli pesanti come i camion a lungo raggio, le navi transoceaniche e gli aerei.

Il nostro approccio

  • Mentre l'elettrificazione si diffonde, in particolare per i veicoli passeggeri, ci concentriamo sui segmenti del settore dei trasporti che saranno particolarmente difficili da elettrificare: l'aviazione, il trasporto marittimo e gli autotrasporti a lungo raggio.
  • La nostra priorità a breve termine è quella di stabilire e accelerare la crescita di questi mercati del trasporto a combustibili a zero emissioni di carbonio, ancora incipienti, per garantire che ognuno di essi sia pronto a scalare entro un decennio.
  • La nostra attenzione iniziale è rivolta al settore dei trasporti negli Stati Uniti e nell'Unione Europea, dove le politiche in fase di studio o recentemente approvate creano opportunità cruciali per avviare i mercati dei carburanti a zero emissioni di carbonio, e all'impegno con le principali agenzie internazionali come l'Organizzazione Marittima Internazionale e l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile.
  • Stiamo inoltre estendendo il nostro lavoro alle economie emergenti, dove la nostra analisi indica che in molti Paesi sono necessarie ulteriori opzioni politiche e tecnologiche per ridurre significativamente le emissioni del settore dei trasporti prima della costruzione di reti elettriche robuste, affidabili e a bassa intensità di carbonio.

Strategie e attività chiave

  • Completare le analisi tecnologiche e di mercato per identificare le esigenze di innovazione e le barriere di mercato per ogni settore.
  • Impegnarsi nel coinvolgimento e nella collaborazione delle parti interessate per convalidare le esigenze e le barriere del mercato, dimostrare i veicoli a basse/zero emissioni e stimolare i mercati dei carburanti a zero emissioni.
  • Effettuare analisi legali, patrocinio delle politiche e patrocinio del settore commerciale per promuovere:
    • Sostegno all'innovazione e investimenti da parte del settore pubblico e privato
    • Incentivi all'adozione precoce di carburanti e veicoli a zero emissioni di carbonio da parte del settore pubblico e privato.
    • Standard di intensità di carbonio basati sulle prestazioni per favorire la rapida diffusione di carburanti compatibili con il clima e di veicoli a emissioni zero

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