Il nostro lavoro
Decarbonizzazione dei trasporti
Abbiamo bisogno di un settore dei trasporti globale completamente decarbonizzato entro la metà del secolo.
Sono stati fatti grandi progressi nell'elettrificazione a batteria, ma alcuni veicoli - tra cui quelli pesanti come gli autocarri a lungo raggio, le navi transoceaniche e gli aerei - saranno difficili o impossibili da alimentare con le batterie e richiederanno l'uso di combustibili a basso o nullo contenuto di carbonio, come l'idrogeno e l'ammoniaca, per decarbonizzarsi.

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Il nostro obiettivo
Catalizzare le azioni dove sono più necessarie per portare il settore dei trasporti globale sulla strada delle emissioni zero entro la metà del secolo.
Ci concentriamo sia sulla domanda che sull'offerta del settore, promuovendo incentivi e standard di prestazione per decarbonizzare i trasporti terrestri, marittimi e aerei e i sistemi di alimentazione. La nostra priorità è stabilire e accelerare la crescita di questi mercati tecnologici e dei carburanti per il trasporto a basse e zero emissioni di carbonio, ancora in fase iniziale, per garantire che ciascuno di essi sia pronto a scalare entro il decennio e a decarbonizzarsi completamente entro la metà del secolo.
Per saperne di più sull'idrogeno.
Il nostro impatto in
decarbonizzazione dei trasporti
Il problema
- Il settore dei trasporti a livello globale è responsabile di circa il 15-20% delle emissioni totali di gas serra ed è una delle principali fonti di inquinamento atmosferico dannoso per la salute in tutto il mondo.
- La domanda di servizi di trasporto continua a crescere.
- Tra un quarto e la metà dell'inquinamento da gas serra del settore dei trasporti proviene da veicoli che sarà difficile o impossibile alimentare con le batterie, in particolare i veicoli pesanti come i camion a lungo raggio, le navi transoceaniche e gli aerei.
Il nostro approccio
- Mentre l'elettrificazione si diffonde, in particolare per i veicoli passeggeri, ci concentriamo sui segmenti del settore dei trasporti che saranno particolarmente difficili da elettrificare: l'aviazione, il trasporto marittimo e gli autotrasporti a lungo raggio.
- La nostra priorità a breve termine è quella di stabilire e accelerare la crescita di questi mercati del trasporto a combustibile a zero emissioni di carbonio, come quello dell'idrogeno, per garantire che ciascuno di essi sia pronto a scalare entro un decennio.
- La nostra attenzione iniziale è rivolta al settore dei trasporti negli Stati Uniti e nell'Unione Europea, dove le politiche in fase di studio o recentemente approvate creano opportunità cruciali per avviare i mercati dei carburanti a zero emissioni di carbonio, e all'impegno con le principali agenzie internazionali come l'Organizzazione Marittima Internazionale e l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile.
- Stiamo inoltre estendendo il nostro lavoro alle economie emergenti, dove la nostra analisi indica che in molti Paesi sono necessarie ulteriori opzioni politiche e tecnologiche per ridurre significativamente le emissioni del settore dei trasporti prima della costruzione di reti elettriche robuste, affidabili e a bassa intensità di carbonio.
Strategie e attività chiave
- Completare le analisi tecnologiche e di mercato per identificare le esigenze di innovazione e le barriere di mercato per ogni settore.
- Impegnarsi nel coinvolgimento e nella collaborazione delle parti interessate per convalidare le esigenze e le barriere del mercato, dimostrare i veicoli a basse/zero emissioni e stimolare i mercati del carburante a idrogeno.
- Effettuare analisi legali, patrocinio delle politiche e patrocinio del settore commerciale per promuovere:
- Sostegno all'innovazione e investimenti da parte del settore pubblico e privato
- Incentivi per l'adozione precoce di carburanti e veicoli a idrogeno da parte del settore pubblico e privato
- Standard di intensità di carbonio basati sulle prestazioni per favorire la rapida diffusione di carburanti compatibili con il clima e di veicoli a emissioni zero
Risorse correlate
Incontro con gli esperti
Incontra i membri del nostro staff che si occupano di decarbonizzazione dei trasporti.
-
Gopal Duleep
Borsista senior per i trasporti -
Jonathan Lewis
Direttore della decarbonizzazione dei trasporti -
Rachel Starr
Responsabile delle politiche statunitensi, idrogeno e decarbonizzazione dei trasporti -
John Steelman
Vice direttore, Decarbonizzazione dei trasporti -
Thomas Walker
Manager senior, Tecnologia dei trasporti