Transport

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• CATF Déclaration sur la stratégie de la Commission européenne en matière d'hydrogène

  La Commission européenne a publié hier une stratégie pour l'hydrogène qui pourrait faire de l'Europe un leader mondial de la décarbonisation grâce aux carburants à base d'hydrogène, en mettant notamment l'accent sur les infrastructures et l'utilisation dans les marchés de l'industrie et des transports. Le site Clean Air Task Force (CATF) se félicite de cette orientation et se réjouit de rejoindre les acteurs de l'environnement et de l'industrie...

  Industrie, Nouvelles et médias, Politique, Transport 9 juillet 2020

• Créer un réseau mondial d'approvisionnement en carburant pour le transport maritime sans émission de carbone

  La décarbonisation du secteur mondial du transport maritime nécessitera des avancées politiques, technologiques et industrielles qui s'inscrivent dans la durée. Ces changements devront être mis en œuvre sur plusieurs années par un réseau international hautement coordonné de parties prenantes des secteurs public et privé. La coopération des grands ports pour faciliter...

  Transport 8 juillet 2020

• La politique des RFS continue de jouer au ping-pong et l'environnement continue de perdre

  Si l'on organisait un concours pour identifier l'exercice d'élaboration de politiques le plus désordonné, le moins efficace et le plus brouillon de l'administration Trump, sa mise en œuvre de la norme sur les carburants renouvelables devrait être dans la course. Il est certain que d'autres initiatives politiques ont causé plus de dommages au cours des trois dernières années, qu'ils soient environnementaux ou autres, mais la...

  Politique, Transport 4 octobre 2019

• Aller de l'avant avec les carburants à base d'hydrogène et d'ammoniac sans émission de carbone

  En avril 2018, les pays membres de l'Organisation maritime internationale (OMI) ont annoncé une "stratégie initiale" visant à réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport maritime d'ici à 2050. Si l'on veut éviter les pires conséquences du changement climatique, les grandes industries comme le transport maritime international devront faire plus que réduire...

  Transport 18 décembre 2018

• Il est temps que l'Organisation maritime internationale s'attaque aux émissions des navires dans l'Arctique

  Du 9 au 13 avril 2018, des délégués du monde entier se réuniront à l'Organisation maritime internationale (OMI) à Londres pour discuter d'un certain nombre de questions environnementales liées au secteur du transport maritime.

  Transport 6 avril 2018

• Les États-Unis et le Canada font un grand pas vers la réduction progressive de l'utilisation du mazout lourd dans l'Arctique

  Dans une déclaration conjointe publiée le 20 décembre 2016, le président Obama et le premier ministre Trudeau ont annoncé de nombreuses initiatives pour protéger l'Arctique, notamment (1) la désignation de la grande majorité des mers de Chukchi et de Beaufort comme étant indéfiniment interdite à la location de pétrole et de gaz en mer ; (2) le lancement de...

  Transport 30 décembre 2016

• Il est temps d'éliminer progressivement l'utilisation du fioul lourd pour le transport maritime dans l'Arctique

  Aujourd'hui, le Crystal Serenity entrera dans l'histoire en devenant le premier paquebot de croisière de luxe à emprunter le lointain passage du Nord-Ouest. Le navire partira d'Alaska et traversera le détroit de Béring et le passage du Nord-Ouest avant d'arriver à sa destination finale, New York. Bien que de nombreuses mesures de sécurité...

  Transport 16 août 2016