Arbeitsbereich
CO2-freie Kraftstoffe
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Die vom DOE ausgewählten regionalen Wasserstoffzentren sind ein wichtiger erster Schritt in eine saubere Wasserstoffwirtschaft und unterstreichen die Bedeutung des Engagements der Kommunen in der Zukunft
Heute gab das US-Energieministerium (DOE) die ersten ausgewählten Teilnehmer des Regional Clean Hydrogen Hubs Programms bekannt.
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Wie die EU schwere Nutzfahrzeuge dekarbonisieren kann
Die EU hat es geschafft, die Treibhausgasemissionen in jedem Sektor zu senken - mit einer Ausnahme. Die verkehrsbedingten Emissionen machen etwa ein Viertel der gesamten Treibhausgasemissionen in der EU aus, und sie nehmen weiter zu1. Und während der viel diskutierte Europäische Green Deal große Fortschritte bei der Senkung der Emissionen von Autos gemacht hat,...
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Technisch-wirtschaftliche Realitäten des Wasserstofftransports über lange Strecken
In diesem Bericht werden die Kosten verschiedener Wege für die Lieferung von kohlenstoffarmem Wasserstoff aus wahrscheinlichen Erzeugerregionen nach Europa modelliert.
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Ein neuer Bericht ( CATF ) kommt zu dem Schluss, dass der europäische Wasserstoff wahrscheinlich aus Europa oder der näheren Umgebung kommen muss.
In einem neuen Bericht von Clean Air Task Force werden die Kosten verschiedener Methoden für den Import von kohlenstoffarmem Wasserstoff über große Entfernungen nach Europa analysiert.
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Wasserstoffimporte in die EU haben einen schwierigen Weg vor sich
Um die Eignung verschiedener Wasserstofftransportmethoden zu bewerten, hat CATF einen neuen Bericht mit dem Titel Techno-Economic Realities of Long-Distance Hydrogen Transport veröffentlicht.
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Knotenpunkte und Speichen: Ausdehnung der Reichweite von Wasserstoff-Hubs durch saubere Verkehrskorridore
Emissionsarmer Wasserstoff ist ein entscheidender Bestandteil des Lösungspakets für den Klimawandel, und er wird wahrscheinlich eine wichtige Rolle dabei spielen, bis Mitte des Jahrhunderts eine vollständige Dekarbonisierung der Wirtschaft zu erreichen.
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Wir brauchen sauberen, festen Strom für ein dekarbonisiertes Energiesystem
Wenn wir dekarbonisieren wollen, werden wir viel mehr Strom brauchen. Und wenn wir dies erfolgreich, erschwinglich und zuverlässig tun wollen, müssen wir jede Art von kohlenstofffreier Energietechnologie einsetzen, die uns zur Verfügung steht.
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Was braucht man, um emissionsarmen Wasserstoff und Ammoniak herzustellen?
Heute werden 80 % des weltweiten Endenergiebedarfs durch unveränderte fossile Brennstoffe gedeckt, die bei ihrer Verbrennung Kohlendioxid und andere schädliche Schadstoffe in die Atmosphäre abgeben.
