Arbeitsbereich
CO2-freie Kraftstoffe
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Synthese der Initiative zur tiefgreifenden Dekarbonisierung des Verkehrssektors
Clean Air Task Force (CATF) hat einen hochrangigen Workshop mit 25 Forschern und Vordenkern aus verschiedenen Bereichen des globalen Verkehrssektors einberufen, um Optionen für die Dekarbonisierung bis 2050 zu bewerten. Dieser Bericht fasst die Ergebnisse dieses Workshops zusammen und präsentiert den Konsens, dass die gleichzeitige Verfolgung verschiedener Wege, einschließlich der...
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Hochrangiger Workshop: Elektrifizierung, CO2-freie kraftstoffe, kohlenstofffreier Kraftstoffstandard entscheidend für die Dekarbonisierung des Verkehrs
BOSTON - Heute veröffentlichte Clean Air Task Force (CATF) einen Bericht, der die Ergebnisse eines hochrangigen Workshops zusammenfasst, der mit 25 Forschern und Vordenkern aus verschiedenen Bereichen des globalen Verkehrssektors veranstaltet wurde, um die Optionen für eine Dekarbonisierung bis 2050 zu bewerten. Der Konsens des Workshops war, dass die Verfolgung...
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Wie kann ein kohlenstoffintensives Energiezentrum mit begrenzten erneuerbaren Energieressourcen die Dekarbonisierung angehen?
Die Dekarbonisierungspläne Singapurs sind sowohl wegen der Fähigkeit der Stadt, Dekarbonisierungstrends in der Region zu setzen, als auch wegen ihrer globalen Rolle in der Schifffahrtsindustrie von Interesse. In diesem Blog werfen wir einen Blick auf die Optionen des Landes. Der Klimawandel hat die Länder vor nie dagewesene Herausforderungen gestellt...
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CATF Konsultation zur Überarbeitung der TEN-V-Verordnung der Europäischen Kommission
Mit dem Green Deal und seinen ehrgeizigen Klimazielen muss die EU die TEN-V-Verordnung anpassen, um sicherzustellen, dass der Verkehrssektor, auf den derzeit fast ein Viertel der Treibhausgasemissionen in Europa entfallen, zu einer emissionsfreien Mobilität übergehen kann.
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CATF Experten zum Net-Zero by 2050-Bericht der IEA
Die IEA hat am Dienstag einen Sonderbericht veröffentlicht, der den Kurs für den globalen Energiesektor aufzeigt, um bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Dies markiert einen historischen Wendepunkt in der globalen Klimadebatte", so Clean Air Task Force Executive direktor Armond Cohen, dessen vollständige Erklärung Sie...
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Europäisches Parlament klärt Position zur Wasserstoffstrategie
CATF begrüßt, dass das Europäische Parlament heute Nachmittag seinen Initiativbericht zur Wasserstoffstrategie angenommen hat. Die Europäische Kommission stellte ihre Strategie am 8. Juli 2020 vor. Da Wasserstoff eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung von schwer zu elektrifizierenden Sektoren spielt, zielt die Strategie der Kommission darauf ab, die...
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CO2-freie kraftstoffe und Seeschifffahrt: Sowohl ein Wille als auch ein Weg?
Die Seeschifffahrt verbraucht etwa 10 Billiarden Btu an Treibstoff und stößt jedes Jahr eine Milliarde Tonnen Kohlendioxid aus. Das ist mehr als die gesamten Emissionen Deutschlands, mehr als die gesamten Emissionen Saudi-Arabiens und entspricht ungefähr den Emissionen aller Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten....
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Starke Politik zur Dekarbonisierung des Industrieclusters in Europas größtem Hafen erforderlich
Angesichts der zunehmenden globalen Dringlichkeit, den Klimawandel zu bekämpfen, muss der Rotterdamer Hafen seine Hafen- und Industriecluster erfolgreich dekarbonisieren und gleichzeitig auf einem wettbewerbsfähigen Markt weiterhin erfolgreich sein. Als Teil dieser Bemühungen plant das H-vision Project, die Kohlenstoffemissionen durch die Produktion und den Einsatz von blauem Wasserstoff als...
