Autore
Jonathan Lewis
-
The 45Z clean fuel production tax credit is being used for unjustified giveaways to the conventional biofuels industry. The Senate should stop it.
The Senate should modify 45Z to ensure that it incentivizes only truly innovative clean fuels, such as synthetic or biogenic sustainable aviation fuel.
-
Hydrogen hubs are key to domestic energy production and regional economies across the U.S.
Hydrogen hubs are intended to test, develop, and demonstrate technologies needed to minimize emissions intensity of hydrogen production, and the Regional Clean Hydrogen Hubs program is at a pivotal moment. Despite significant progress, support, and investment in the seven selected hydrogen hubs, there are reports that the Trump administration is…
-
Aviation could consume almost all available biofuel for decarbonization – maritime shipping needs to broaden its own strategy
A wholesale shift to low carbon intensity energy carriers poses huge quantitative and qualitative challenges for aviation and maritime.
-
L'uso più efficiente dei fondi: Il DOE può e deve utilizzare i fondi per gli hub dell'idrogeno per costruire corridoi di trasporto.
Il DOE dovrebbe utilizzare la sua autorità nell'ambito dell'IIJA per destinare i fondi degli hub alla distribuzione e all'infrastruttura di consegna dell'idrogeno lungo i corridoi di trasporto che riceveranno l'idrogeno pulito dagli hub.
-
Decarbonizzazione dei trasporti statunitensi: Progressi e opportunità
Esiste un'enorme opportunità di investire in un sistema di trasporti modernizzato che produca risultati migliori in termini di clima, salute ed economia.
-
Standard statunitense sui carburanti rinnovabili: Sfide e opportunità sulla via della decarbonizzazione del settore dei trasporti
I biocarburanti potrebbero svolgere un ruolo chiave nella decarbonizzazione di segmenti del settore dei trasporti, ma è essenziale che le nostre politiche in materia di bioenergia siano concepite in modo da garantire un beneficio globale per il clima.
-
Hub e raggi: Estendere la portata degli hub dell'idrogeno attraverso corridoi di trasporto puliti
L'idrogeno a basse emissioni è una componente fondamentale della soluzione ai cambiamenti climatici e probabilmente svolgerà un ruolo significativo nel raggiungere in modo economico la completa decarbonizzazione dell'economia entro la metà del secolo.
-
I finanziamenti federali possono catalizzare l'azione degli Stati per la decarbonizzazione dei trasporti
Da una costa all'altra, decine di Stati stanno valutando, o hanno già adottato, la regola Advanced Clean Trucks (ACT) per contribuire a ripulire il settore dei trasporti.
