Auteur
Jonathan Lewis
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Aviation could consume almost all available biofuel for decarbonization – maritime shipping needs to broaden its own strategy
A wholesale shift to low carbon intensity energy carriers poses huge quantitative and qualitative challenges for aviation and maritime.
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L'utilisation la plus efficace des fonds : Le ministère de l'énergie peut et doit utiliser le financement des centres d'hydrogène pour construire des corridors de transport.
Le ministère de l'énergie devrait faire usage de l'autorité que lui confère l'IIJA pour allouer des fonds aux infrastructures de distribution et de livraison d'hydrogène le long des corridors de transport qui recevront de l'hydrogène propre en provenance des hubs.
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Décarbonisation des transports aux États-Unis : Progrès et opportunités
Il existe une formidable opportunité d'investir dans un système de transport modernisé qui produise de meilleurs résultats en matière de climat, de santé et d'économie.
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Norme américaine sur les carburants renouvelables : Défis et opportunités sur la voie de la décarbonisation du secteur des transports
Les biocarburants pourraient jouer un rôle clé dans la décarbonisation de certains segments du secteur des transports, mais il est essentiel que nous concevions nos politiques en matière de bioénergie de manière à ce qu'elles soient globalement bénéfiques pour le climat.
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Plaques tournantes et rayons : Étendre la portée des centres de l'hydrogène grâce à des corridors de transport propres
L'hydrogène à faibles émissions est un élément essentiel de l'ensemble des solutions au changement climatique, et il est susceptible de jouer un rôle important dans la réalisation abordable d'une décarbonisation complète de l'ensemble de l'économie d'ici le milieu du siècle.
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Le financement fédéral peut catalyser l'action des États pour décarboniser les transports
D'un bout à l'autre du pays, des dizaines d'États envisagent d'adopter, ou ont déjà adopté, la règle "Advanced Clean Trucks" (ACT) afin de contribuer à l'assainissement du secteur des transports.
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Low- et carburants à zéro émission de carbone sont essentiels pour répondre à la demande d'énergie de l'aviation tout en décarbonisant le secteur de l'aviation.
Si nous voulons décarboniser l'économie mondiale, nous allons devoir décarboniser l'aviation.
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Sur la route : La loi sur la réduction de l'inflation lance la décarbonisation du secteur des transports aux États-Unis
Le secteur mondial des transports est à l'origine d'environ 15 % de la pollution totale par les gaz à effet de serre.
