Nos projets en Europe
Entreprendre une décarbonation profonde au sein du laboratoire climatique mondial


Avec le Pacte vert, l'Europe devient le banc d'essai mondial des politiques climatiques et énergétiques.
Des politiques sur l'hydrogène à la réduction du méthane, en passant par la décarbonation industrielle, l'UE et ses États membres élaborent des politiques pour activer certains des leviers clés d'un système énergétique propre et efficace. En 2020, la CATF a consolidé sa position de leader dans la région en lançant ses opérations européennes. Nous sommes ravis de voir notre équipe d'experts s'agrandir constamment et proposer des solutions innovantes en matière de politique climatique dans tout le continent.
Les défis
En Europe, la CATF s'attache à résoudre les problèmes qui ont le moins évolué au cours des dernières années.
Nous cherchons toujours à apporter une valeur ajoutée à l'impressionnant effort climatique déjà initié en Europe. À ce titre, nous avons privilégié la recherche et l'élaboration de politiques sur les défis les plus complexes et méconnus posés par la décarbonation en Europe.
Nos priorités en Europe
La CATF concentre ses efforts sur les politiques climatiques qui pourraient avoir un impact significatif sur la réduction des émissions et le déploiement de nouvelles technologies pour décarboner le système énergétique européen.
Notre programme actuel s'articule autour de trois grands champs d'intérêt :
Pollution par le méthane
Réduire les émissions de méthane dès que possible :
- L'atténuation des émissions de méthane est la stratégie la plus prometteuse pour limiter le réchauffement climatique au cours des 20 prochaines années.
- En septembre 2021, l'Union européenne et les États-Unis ont annoncé un nouvel engagement mondial historique en faveur de la réduction des émissions de méthane. L'objectif est de diminuer collectivement les émissions mondiales de 30 % (par rapport aux niveaux de 2020) dans tous les secteurs d'ici à 2030, mais aussi de mettre en place un programme national complet de mesures pour y parvenir.
- À la CATF, nous nous efforçons de promouvoir une politique européenne ambitieuse de réduction des émissions de méthane générées par le secteur pétrolier et gazier, car il s'agit d'une approche relativement bon marché, facile et rapide à mettre en œuvre.
carburants à zéro émission de carbone
Favoriser la transition vers des carburants zéro-carbone :
- Dans l'Union européenne, près de 70 % de la consommation finale d'énergie provient des combustibles fossiles. Pour décarboner le continent, il faut remplacer ces combustibles.
- Les carburants neutres en carbone ne produisent aucune émission lors de la combustion. Parmi eux, l'hydrogène et l'ammoniac sont les plus prometteurs. S'inscrivant dans la transition de l'Europe vers un système énergétique plus respectueux de l'environnement, les carburants neutres en carbone sont reconnus comme des éléments clés du futur bouquet énergétique.
- Ils sont particulièrement importants pour certains des secteurs européens clés, tels que le transport lourd et l'industrie à forte intensité énergétique, où l'électricité verte est peu pratique à mettre en œuvre ou très inefficace.
Capture du carbone
Promouvoir les investissements dans les technologies de captage, d'élimination et de stockage du carbone :
- Plus vite nous parviendrons à réduire les émissions de CO2, plus nous aurons de chances d'éviter les conséquences les plus désastreuses du réchauffement climatique. Les modèles climatiques sont unanimes : les technologies de captage du carbone seront essentielles pour réduire les émissions présentes dans les centrales industrielles et dans l'atmosphère.
- Actuellement, il existe une poignée de projets de captage, d'élimination et de stockage en Europe. Pour atteindre l'objectif « zéro émission nette » d'ici 2050, les décideurs doivent mettre en place de puissantes mesures incitatives afin d'encourager les investissements dans les dispositifs de captage du carbone.
Actualités en Europe
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Ressources connexes
Rencontrez nos experts
Notre équipe d'experts européens fait pression à Bruxelles pour promouvoir un programme complet de sensibilisation aux politiques et technologies dans les États membres.
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Olivia Azadegan
Directeur de la transition énergétique, MENA -
Jonathan Banks
Directeur mondial, Prévention de la pollution par le méthane -
Lee Beck
Directeur principal, Europe -
Ioannis Binietoglou
Responsable de la politique de télédétection -
Rocio Gonzalez Sanchez
Responsable politique, carburants à zéro émission de carbone et décarbonisation des transports -
Théophile Humann-Guilleminot
Directeur de campagne, Prévention de la pollution par le méthane -
Tamara Lagurashvili
Directeur régional, Europe -
Toby Lockwood
Responsable de la technologie et des marchés, Capture du carbone -
Sara Albares Martin
Associé régional, Europe -
Alfredo Miranda-González
Directeur adjoint, International Methane -
Alejandra Muñoz Castañer
Responsable des affaires gouvernementales -
Eadbhard Pernot
Responsable politique, Capture du carbone -
Jakob Petutschnig
Responsable de la politique, carburants à zéro émission de carbone -
Maja Pozvek
Associé aux affaires gouvernementales, Europe -
Sonia Stoyanova
Associé aux affaires gouvernementales, Europe -
Magnolia Tovar
Directeur mondial, carburants à zéro émission de carbone -
Rebecca Tremain
Responsable des affaires gouvernementales au Royaume-Uni -
James Turitto
Directeur de campagne, Prévention de la pollution par le méthane -
Zitely Tzompa Sosa
Avocat technique, Prévention de la pollution par le méthane -
Alessia Virone
Directeur des affaires gouvernementales, Europe
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