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Transport
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Les réseaux transfrontaliers de CO2 en Europe commencent à prendre forme
En décembre, la Commission européenne a publié une liste des 18 projets en lice pour être officiellement reconnus comme des éléments clés de l'infrastructure émergente de l'UE pour le transport et le stockage du CO2.
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Ce que dit le dernier rapport du GIEC sur carburants à zéro émission de carbone
Aujourd'hui est la "Journée de la décarbonisation" de la COP27, et c'est la première fois que la conférence consacre une journée entière à l'examen du portefeuille complexe de stratégies et de technologies nécessaires pour décarboniser les secteurs difficiles à réduire.
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Low- et carburants à zéro émission de carbone sont essentiels pour répondre à la demande d'énergie de l'aviation tout en décarbonisant le secteur de l'aviation.
Si nous voulons décarboniser l'économie mondiale, nous allons devoir décarboniser l'aviation.
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Sur la route : La loi sur la réduction de l'inflation lance la décarbonisation du secteur des transports aux États-Unis
Le secteur mondial des transports est à l'origine d'environ 15 % de la pollution totale par les gaz à effet de serre.
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Le nouvel outil CATF cartographie les dommages sanitaires et économiques stupéfiants causés par les émissions diesel aux États-Unis
Un nouvel outil interactif de Clean Air Task Force cartographie les dégâts considérables que les émissions de diesel du secteur des transports infligent aux communautés américaines.
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La pollution par les moteurs diesel est un problème mortel aux États-Unis.
La nouvelle carte et l'outil de visualisation des données, Deaths by Dirty Diesel, mettent en évidence le prix énorme que les communautés des États-Unis paient en termes d'impacts négatifs sur la santé dus à la pollution par le diesel.
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CATF accueille favorablement la coalition First Movers du président Biden, qui vise à stimuler l'innovation pour décarboniser l'industrie
Le président Biden a annoncé la création de la First Movers Coalition, destinée à stimuler l'innovation et à développer de nouvelles technologies de décarbonisation.
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Les grandes entreprises s'engagent à utiliser des navires à carburant sans carbone d'ici 2040, envoyant ainsi un signal clair aux producteurs de carburant.
BOSTON - Neuf grandes entreprises, dont Amazon, IKEA, Michelin et Unilever, ont annoncé aujourd'hui leur engagement à transférer progressivement l'ensemble de leur fret maritime vers des navires propulsés par carburants à zéro émission de carbone d'ici à 2040, dans une "fantastique démonstration d'ambition qui envoie un signal de marché clair à la chaîne de valeur maritime et aux...
