Liberación de fondos para la acción climática en el transporte Estados Unidos

¿Por qué necesitamos descarbonizar el sector del transporte?

Casi un tercio de las emisiones de Estados Unidos proceden del sector del transporte. Más del 90% del combustible utilizado para el transporte está basado en el petróleo. Estados Unidos se ha comprometido a reducir las emisiones entre un 50% y un 52% para 2030, y a conseguir una economía neta cero para 2050. Estas reducciones requerirán reducir las emisiones en todos los tipos de transporte, incluidos sectores difíciles de descarbonizar como el transporte por camión de larga distancia, la aviación y el transporte marítimo con el despliegue de más combustibles bajos en carbono o sin carbono.

Los recursos que figuran a continuación comparten información sobre la financiación federal disponible para ayudar a descarbonizar el sector del transporte, explican las opciones tecnológicas para alcanzar los objetivos de descarbonización y apoyan el despliegue de proyectos de energía limpia con útiles investigaciones, herramientas y materiales educativos.

¿Cómo podemos descarbonizar el sector del transporte?

Recursos federales disponibles para
descarbonizar el sector del transporte

Seguimiento de la financiación del transporte limpio

Lecturas rápidas
Profundizar en el tema

Mapas, herramientas y fichas informativas

	Artículo: Descarbonización del transporte Estados Unidos : Progresos y oportunidades
	Hoja informativa: Programas federales de financiación para la implantación de corredores de combustibles alternativos y la descarbonización del sector del transporte por carretera de larga distancia
	Hoja informativa: Programas federales de financiación para la implantación de camiones limpios avanzados
	Hoja informativa: Subvenciones para la reducción de la contaminación climática: Un enfoque integral para la reducción de emisiones en el sector de los vehículos medios y pesados
	Artículo: Subvenciones para la reducción de la contaminación climática: Un marco para la aplicación y la planificación
	Artículo: La financiación federal puede catalizar la acción estatal para descarbonizar el transporte
	Artículo: En marcha: La Ley de Reducción de la Inflación pone en marcha la descarbonización del sector del transporte Estados Unidos
	Artículo: Tres ventajas potenciales del transporte por camión a hidrógeno y lo que se necesita para aprovecharlas

	Artículo: Los combustibles de bajo y cero carbono son fundamentales para satisfacer la demanda de energía de la aviación y descarbonizar el sector.
	Artículo: Hubs and spokes: Ampliar el alcance de los centros de hidrógeno mediante corredores de transporte limpios
	Mapa: Estados Unidos Centros de hidrógeno
	Herramienta: Calculadora de producción de hidrógeno
	Artículo: ¿Cómo debe ser un buen centro de hidrógeno limpio?
	Artículo: Estados Unidos hydrogen hubs: ¿Qué viene después?
	Vídeo: Vías para descarbonizar el transporte marítimo

Investigación de antecedentes, tecnologías disponibles y recursos federales, y estudios de casos en estados y regiones.

	Informe: Descarbonizar la aviación: Tecnologías para un futuro con emisiones netas cero
	Página web: Centros del hidrógeno
	Carta conjunta: Es necesaria una mayor transparencia en torno al programa de Centros Regionales de Hidrógeno Limpio del Departamento de Energía
	Informe: Gestionar la transición hacia combustibles marinos sin carbono
	Informe: Descarbonizar la aviación: Retos y oportunidades de los combustibles emergentes
	Informe: Camiones pesados de largo recorrido con cero emisiones

	Informe: Salvando las distancias: cómo los combustibles de origen nuclear con cero emisiones de carbono pueden ayudar a descarbonizar el transporte marítimo
	Artículo: Impulso hacia adelante: Tres maneras en que el corazón de Estados Unidos puede tomar medidas inteligentes sobre el clima en 2023 y más allá
	Vídeo: Acelerar la descarbonización con combustibles sin carbono
	Artículo: ¿Qué se necesita para fabricar hidrógeno y amoníaco con bajas emisiones?
	Artículo: Perspectivas de los centros de hidrógeno Estados Unidos : Quién los solicita y qué podrían conseguir