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Transport
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CATF accueille favorablement la coalition First Movers du président Biden, qui vise à stimuler l'innovation pour décarboniser l'industrie
Le président Biden a annoncé la création de la First Movers Coalition, destinée à stimuler l'innovation et à développer de nouvelles technologies de décarbonisation.
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Les grandes entreprises s'engagent à utiliser des navires à carburant sans carbone d'ici 2040, envoyant ainsi un signal clair aux producteurs de carburant.
BOSTON - Neuf grandes entreprises, dont Amazon, IKEA, Michelin et Unilever, ont annoncé aujourd'hui leur engagement à transférer progressivement l'ensemble de leur fret maritime vers des navires propulsés par carburants à zéro émission de carbone d'ici à 2040, dans une "fantastique démonstration d'ambition qui envoie un signal de marché clair à la chaîne de valeur maritime et aux...
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WATCH : Les voies de la décarbonisation du transport maritime
Vidéo explicative sur les différentes voies permettant de décarboniser le secteur mondial du transport maritime en passant à carburants à zéro émission de carbone comme l'hydrogène et l'ammoniac.
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Selon un nouveau rapport, le site carburants à zéro émission de carbone pourrait jouer un rôle clé dans la décarbonisation du secteur mondial du transport maritime.
BOSTON - Un nouveau rapport de Clean Air Task Force (CATF) révèle que les carburants zéro carbone d'origine nucléaire pourraient jouer un rôle clé dans la décarbonisation du secteur mondial du transport maritime, et propose des recommandations politiques claires sur la manière dont les États-Unis pourraient mener la transition mondiale vers l'abandon des carburants de transport maritime très polluants. "Les émissions du transport maritime mondial sont dangereusement élevées et ne cessent d'augmenter, et nous devons absolument décarboniser le secteur....
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Selon un atelier de haut niveau, l'électrification, le site carburants à zéro émission de carbone et la norme de carburant sans carbone sont essentiels à la décarbonisation des transports.
BOSTON - Aujourd'hui, Clean Air Task Force (CATF) a publié un rapport qui synthétise les conclusions d'un atelier de haut niveau organisé avec 25 chercheurs et leaders d'opinion issus de diverses facettes du secteur mondial des transports afin d'évaluer les options de décarbonisation d'ici 2050. Le consensus qui s'est dégagé de l'atelier est que la poursuite...
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L'Organisation maritime internationale des Nations unies ne parvient pas à prendre des mesures efficaces contre la crise climatique dans l'Arctique
Liana James est conseillère en politique internationale pour Clean Air Task Force Le mois dernier, après cinq ans de délibérations approfondies et d'appels des communautés autochtones et des organisations environnementales à interdire l'utilisation du fioul lourd par les navires opérant dans l'Arctique, l'Organisation maritime internationale des Nations unies a officiellement adopté...
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Comment un centre énergétique à forte intensité de carbone et disposant de ressources limitées en énergies renouvelables peut-il se décarboniser ?
Les plans de décarbonisation de Singapour méritent qu'on s'y attarde, tant en raison de la capacité de la ville à définir les tendances en matière de décarbonisation dans la région que de son rôle mondial dans le secteur du transport maritime. Dans ce blog, nous examinons les options du pays. Le changement climatique a créé des défis sans précédent pour les pays...
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carburants à zéro émission de carbone et le transport maritime : Une volonté et une voie ?
Le secteur de la navigation maritime consomme environ 10 quadrillions de Btu de carburant et émet un milliard de tonnes métriques de dioxyde de carbone chaque année. C'est plus que toutes les émissions de l'Allemagne, plus que toutes les émissions de l'Arabie saoudite et à peu près autant que les émissions de tous les véhicules de tourisme aux États-Unis.....
