CATF Ressourcen
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Clean Diesel versus CNG-Busse: Kosten, Luftqualität und Klimaauswirkungen
Dieses Memo fasst die Ergebnisse einer Analyse zusammen, die die wirtschaftlichen Auswirkungen sowie die Auswirkungen auf die Luftqualität und das Klima vergleicht, die sich aus dem Einsatz von Bussen mit komprimiertem Erdgas (CNG) im Vergleich zu denen moderner Dieselbusse ergeben.
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Krank vor Ruß: Wie die EPA Leben retten kann, indem sie die Luftverschmutzung durch Feinpartikel beseitigt
Die US-Umweltschutzbehörde (EPA) muss in Kürze die nationalen Gesundheitsstandards für Feinstaub (PM2,5) aktualisieren, der gemeinhin als Ruß bezeichnet wird - eine Hauptursache für vorzeitigen Tod und eine weit verbreitete Bedrohung für Menschen, die an Lungen- und Herzkrankheiten leiden. Die nationalen Gesundheitsstandards sind wichtige Instrumente, die...
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CATF Stellungnahme gegenüber der US EPA zur vorgeschlagenen Überarbeitung der Cross-State Air Pollution Rule
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Ausschließlich zuverlässiges Dispatching: Schutz von Leben und menschlicher Gesundheit bei gleichzeitiger Gewährleistung der Systemzuverlässigkeit
Die im Rahmen des Clean Air Act ("CAA") erlassene Luftschadstoffvorschrift für kohle- und ölbefeuerte Stromversorgungsunternehmen schafft die ersten nationalen Grenzwerte für Kraftwerksemissionen von Quecksilber, Arsen, Salz- und Schwefelsäure und anderen gefährlichen Luftschadstoffen ("HAPs"). Die U.S. Environmental Protection Agency (EPA) schätzt, dass die Vorschrift,...
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Jüngste Vergleiche der Klimaauswirkungen von Kohle und Gas bei der Stromerzeugung sind sinnvoll
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CATF Stellungnahme gegenüber der U.S. EPA bezüglich des Öl- und Erdgassektors: New Source Performance Standards und National Emission Standards for Hazardous Air Pollutant Reviews; Vorgeschlagene Regel
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Vergleich zwischen der jüngsten AEP-Pressemitteilung (6/2011), in der der Plan zur Einhaltung der vorgeschlagenen EPA-Vorschriften" angekündigt wurde, und den mit AEP im Rahmen des Consent Decree 2007 getroffenen Vereinbarungen
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CATF Stellungnahme gegenüber der U.S. EPA zu den Bemühungen des Bundes zum Schutz der öffentlichen Gesundheit durch die Verringerung von Dieselemissionen
Aussage von Conrad G. Scheider vor dem Unterausschuss für saubere Luft des Ausschusses für Umwelt und öffentliche Arbeiten über die Bemühungen des Bundes zum Schutz der öffentlichen Gesundheit durch die Reduzierung von Dieselemissionen.
