Il D.C. Circuit riafferma una componente critica e di lunga data del Clean Air Act, consentendo alla California di andare avanti con il programma di riduzione delle emissioni e dell'inquinamento atmosferico di auto e camion
WASHINGTON - Ieri, una giuria del circuito di Washington ha respinto all'unanimità i ricorsi contro la decisione dell'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti (EPA) di ripristinare la deroga al programma Advanced Clean Car della California.
"Le emissioni del settore dei trasporti devono essere eliminate per raggiungere i nostri obiettivi climatici e di salute pubblica. Lodiamo la decisione, che conferma la capacità della California, ai sensi del Clean Air Act, di ridurre le emissioni e proteggere la salute pubblica e il clima attraverso il suo Advanced Clean Car Program", ha dichiarato Veronica Saltzman, avvocato di Clean Air Task Force ( CATF) . "La California è stata a lungo leader nell'azione per il clima, stabilendo lo standard di riferimento per le emissioni e le normative sull'inquinamento atmosferico. La sua leadership ha spinto all'azione molti altri Stati e la stessa industria automobilistica. I produttori continuano a investire in veicoli a zero emissioni e lo fanno da tempo. Il coro di sostegno a favore di norme più severe per affrontare le emissioni dei trasporti è forte, e la decisione della Corte avrà immensi benefici per la salute pubblica e il clima in California e in tutto il Paese".
CATF ha rappresentato il Clean Air Council e la National Parks Conservation Association (NPCA) nella causa.
"Il Clean Air Council è entusiasta che la Corte del Circuito di Washington abbia respinto l'affermazione dei firmatari secondo cui l'innalzamento degli standard di emissione dei veicoli in California avrebbe danneggiato le loro aziende o i loro Stati", ha dichiarato Alex Bomstein, direttore esecutivo del Clean Air Council. "È una vittoria importante che la corte abbia stabilito che qualsiasi danno derivante dagli standard di emissione della California era troppo inverosimile. Ora più che mai, gli Stati devono essere in grado di intraprendere azioni, come l'adozione di standard di emissione più severi, per proteggere la salute e il clima".
"Siamo entusiasti che la Corte abbia confermato la capacità della California e di altri Stati di ripulire l'inquinamento dei veicoli che colpisce i parchi nazionali e le comunità che fanno affidamento su di essi", ha dichiarato Ulla Reeves, direttore ad interim del Programma Aria Pulita dell'NPCA. "Nel nostro rapporto 2024 sui parchi inquinati, l'NPCA ha rilevato che l'inquinamento atmosferico danneggia il 97% dei parchi nazionali a livelli rilevanti, e il più inquinato si trova in California. Questa decisione è un passo importante verso un'aria più pulita e un clima vivibile per il pubblico e per i luoghi culturalmente e storicamente significativi a cui teniamo".
Il programma Advanced Clean Car Program (ACC), che ha ottenuto una deroga iniziale da parte dell'EPA nel 2013, (1) stabilisce i requisiti di emissione per le nuove autovetture al fine di ridurre le emissioni diCO2 e (2) richiede che percentuali crescenti di flotte di produttori siano veicoli a emissioni zero, per gli anni modello 2017-2025. Nel 2019 l'amministrazione Trump ha ritirato la deroga, che è stata poi ripristinata nel 2022 dall'amministrazione Biden. Due gruppi - (1) entità che producono e vendono carburanti liquidi e le loro materie prime e (2) diciassette Stati - hanno contestato la decisione dell'EPA di ripristinare la deroga. La decisione del tribunale consente di mantenere la deroga e l'ACC.
Contatto con la stampa
Samantha Sadowski, responsabile delle comunicazioni, Stati Uniti, ssadowski@catf.us, +1 202-440-1717
Circa Clean Air Task Force
Clean Air Task Force (CATF) è un'organizzazione globale senza scopo di lucro che lavora per salvaguardarsi dai peggiori impatti del cambiamento climatico catalizzando il rapido sviluppo e la diffusione di energia a basso contenuto di carbonio e di altre tecnologie per la protezione del clima. Con oltre 25 anni di esperienza riconosciuta a livello internazionale in materia di politica climatica e un forte impegno nell'esplorare tutte le potenziali soluzioni, CATF è un gruppo di advocacy pragmatico e non ideologico con le idee coraggiose necessarie per affrontare il cambiamento climatico. CATF ha uffici a Boston, Washington D.C. e Bruxelles, con personale che lavora virtualmente in tutto il mondo. Visitate catf.us e seguite @cleanaircatf.
