Das Porthos-Projekt muss der erste Schritt zu einer europaweiten CO2-Speicherinfrastruktur sein
BRÜSSEL - Die niederländische Regierung hat heute die endgültige Investitionsentscheidung für dasCO2-Speicherprojekt Porthos bekannt gegeben, das einen wichtigen Schritt in Richtung einer umfassendenCO2-Speicherinfrastruktur darstellt, die für die Dekarbonisierung Europas erforderlich ist.
"Dies ist das erste Speicherprojekt in der EU, für das eine endgültige Investitionsentscheidung getroffen wurde. Das ist ein aufregender Durchbruch, aber wir müssen sicherstellen, dass die Dynamik derCO2-Speicherung hier nicht endet", sagte Codie Rossi, Policy Associate, CO2-abscheidung bei Clean Air Task Force. "Politische Entscheidungsträger und Wirtschaftsführer müssen die Entwicklung weiterer Speicherstätten in ganz Europa vorantreiben, um weitere Emissionsreduzierungen zu ermöglichen."
Für die Niederlande wären die nationalen Klimaziele ohne Projekte wie Porthos nicht zu erreichen. Im Jahr 2030 werden laut der Klimaatnota 2022 mehr als 50 % aller Scope-1-Emissionsreduktionen der Industrie aus CO2-abscheidung und Speicherprojekten stammen.
Die Notwendigkeit, kosteneffiziente Klimalösungen voranzutreiben, mit denen die Emissionen rasch gesenkt werden können, war noch nie so groß wie heute.
Wie von allen führenden Akteuren auf dem Weg zur Klimaneutralität, darunter die Europäische Kommission, derWeltklimarat, derEuropäische Wissenschaftliche Beirat für Klimawandel und dieInternationale Energieagentur, dargelegt,müssen bis 2050 jährlich 300 bis 550 Millionen Tonnen CO2-Abscheidungs- und Speicherkapazitäten zur Verfügung stehen, wenn Europa seine Klimaziele erreichen will.Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Europa jetzt mit dem Aufbau von Speicherkapazitäten beginnt, und die Erfahrungen von Vorreiterprojekten wie Porthos werden entscheidend dazu beitragen, dass die Branche weiter ausgebaut wird.
Großspeicherkapazitäten sind derzeit ein zentrales Thema in Brüssel, da die vorgeschlagenen Ausbauziele im Net Zero Industry Act (NZIA) von der Industrie und den Mitgliedstaaten geprüft werden, ebenso wie die geplante EU-Strategie für industrielles Kohlenstoffmanagement der Kommission, die von der Zivilgesellschaft, der Wissenschaft und der Industrie unterstützt wird.
In einem Bericht von CATF wurde Anfang des Jahres die Notwendigkeit der Entwicklung von CO₂-Speichern außerhalb der Nordseeregion hervorgehoben und aufgezeigt, wie diese Bemühungen hinterherhinken, so dass industrielle Emittenten, insbesondere in Binnenregionen, einer existenziellen Bedrohung ausgesetzt sind. Generell könnte die Entwicklung der CO₂-Speicherung in ganz Europa - und nicht nur in den wenigen derzeit geplanten Gebieten - die Kosten in Europa um bis zu 300 % senken und einen gerechten Übergang gewährleisten. Der Ausbau der Speicherinfrastruktur in ganz Europa ist für einen gut funktionierenden Binnenmarkt unerlässlich.
"Die Beseitigung der CO₂-Speicherbarriere ist eine dringende Angelegenheit, mit der sich die europäische Politik befassen muss", sagte Eadbhard Pernot, Policy Manger, CO2-abscheidung bei CATF. "Die NZIA schlägt verschiedene Maßnahmen vor, darunter die Verpflichtung der Öl- und Gasproduzenten, einen Beitrag zu unserer CO2-Speicherkapazität zu leisten, was für das Erreichen unserer Klimaziele von entscheidender Bedeutung ist."
Hintergrund zum Projekt Porthos
- Das Projekt "Port of Rotterdam CO2 Transport Hub and Offshore Storage", bekannt unter dem Namen "Porthos", ist ein wichtiges Vorreiterprojekt ( CO2-abscheidung ), bei dem das von der Industrie abgeschiedene CO2 im Hafen von Rotterdam (Niederlande) transportiert und gespeichert wird.
- Die Onshore-Pipeline von Porthos ist so konzipiert, dass sie bis zu 10 Mio. Tonnen CO2 pro Jahr transportieren kann. Damit kann sie wesentlich mehr CO2 transportieren, als ihre Kunden zunächst benötigen, so dass weitere Kunden und CO2-abscheidung und Speicherprojekte (z. B. Aramis) von den Größenvorteilen profitieren können.
- Sobald Porthos in Betrieb ist, könnte es rund 17 % der für 2030 angestrebten CO2-Reduzierung in der Industrie beitragen.
In unserem Factsheet erfahren Sie, wie das Projekt funktionieren wird und warum Projekte wie Porthos sowohl für die Niederlande als auch für die EU von entscheidender Bedeutung sind, um ihre Klimaziele zu erreichen.
Presse Kontakt
Rowan Emslie, Kommunikation direktor, EU,[email protected],+32 476-97-36-42
Über Clean Air Task Force
Clean Air Task Force (CATF) ist eine globale gemeinnützige Organisation, die sich für den Schutz vor den schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels einsetzt, indem sie die rasche Entwicklung und den Einsatz von kohlenstoffarmen Energien und anderen klimaschützenden Technologien vorantreibt. Mit 25 Jahren international anerkannter Expertise in der Klimapolitik und einem leidenschaftlichen Engagement für die Erkundung aller möglichen Lösungen ist CATF eine pragmatische, nicht ideologische Interessenvertretung mit den mutigen Ideen, die für die Bewältigung des Klimawandels erforderlich sind. CATF hat Büros in Boston, Washington D.C. und Brüssel und beschäftigt Mitarbeiter, die virtuell auf der ganzen Welt arbeiten.
