Area di lavoro
Carburanti a zero emissioni di carbonio
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CATF Esperti sul rapporto dell'AIE "Net-Zero entro il 2050
L'AIE ha pubblicato martedì un rapporto speciale che traccia la rotta per il settore energetico globale per raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2050, segnando "un punto di inflessione storico nel dibattito globale sulle soluzioni climatiche", secondo il direttore esecutivo di Clean Air Task Force Armond Cohen, la cui dichiarazione completa...
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Il Parlamento europeo chiarisce la sua posizione sulla strategia per l'idrogeno
CATF accoglie con favore l'adozione, questo pomeriggio, da parte del Parlamento europeo, della relazione d'iniziativa sulla strategia per l'idrogeno. La Commissione europea ha presentato la sua strategia l'8 luglio 2020. Poiché l'idrogeno ha un ruolo chiave come fattore di decarbonizzazione per i settori difficili da elettrificare, la strategia della Commissione mira a...
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Carburanti a zero emissioni di carbonio e trasporto marittimo: Una volontà e una via?
Il settore del trasporto marittimo consuma circa 10 quadrilioni di Btu di carburante ed emette un miliardo di tonnellate di anidride carbonica all'anno. È più di tutte le emissioni della Germania, più di tutte le emissioni dell'Arabia Saudita e più o meno pari alle emissioni di tutti i veicoli passeggeri negli Stati Uniti....
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È necessaria una politica forte per decarbonizzare il cluster industriale del porto più grande d'Europa
Con la crescente urgenza globale di combattere il cambiamento climatico, il Porto di Rotterdam deve riuscire a decarbonizzare le sue operazioni portuali e industriali continuando a prosperare in un mercato competitivo. Nell'ambito di questo sforzo, il progetto H-vision prevede di ridurre le emissioni di carbonio producendo e adottando l'idrogeno blu come...
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L'idrogeno pulito a 1,50 dollari/kg potrebbe promuovere una significativa decarbonizzazione. Cosa serve per arrivare a questo punto con l'elettricità rinnovabile?
L'idrogeno prodotto a 1,50 dollari/kg potrebbe essere l'opzione di decarbonizzazione più competitiva per una frazione significativa della domanda energetica globale. Cosa ci vorrà per arrivare a quel punto di costo per l'idrogeno pulito prodotto da elettricità rinnovabile? Probabilmente saranno necessari miglioramenti monumentali nella tecnologia se utilizziamo solo un surplus di energia rinnovabile...
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CATF Sostiene l'NDC statunitense, ponendo le basi per azioni volte a ridurre le emissioni di metano e a investire in tecnologie a zero emissioni di carbonio
BOSTON - Clean Air Task Force sostiene il contributo nazionale degli Stati Uniti, recentemente presentato, per ridurre le emissioni di gas a effetto serra del 50-52% entro il 2030, un obiettivo "adeguatamente ambizioso che stimolerà l'economia americana - e il cui successo dipenderà da azioni normative aggressive per le emissioni di metano e di carbonio degli Stati Uniti, nonché da un aumento significativo dei finanziamenti federali per le tecnologie carbon-free",...
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L'amministrazione Biden propone di dare il via all'idrogeno. Una buona notizia per il clima e per l'occupazione.
La riduzione delle emissioni nei diversi settori dell'economia non seguirà un approccio unico. L'idrogeno è stato identificato come una soluzione chiave per ridurre le emissioni di carbonio nei settori in cui l'elettrificazione e altre misure non sono sufficienti. Il Piano per l'occupazione americana del Presidente Biden comprende 15 progetti sull'idrogeno che mirano a decarbonizzare una serie di applicazioni industriali nelle comunità in difficoltà e che potrebbero creare almeno 18.000 posti di lavoro nel 2025. Questa è un'ottima notizia per...
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Accelerare la decarbonizzazione con i carburanti a zero emissioni di carbonio
I combustibili convenzionali forniscono oggi più dell'80% dell'energia globale per uso finale e sono responsabili di una parte significativa delle nostre emissioni globali di carbonio. I combustibili a zero emissioni di carbonio, come l'idrogeno ("H2") e l'ammoniaca ("NH3"), sono vettori energetici che non emettono anidride carbonica quando vengono consumati, e potrebbero sostituire i combustibili convenzionali in alcune parti del mondo...
