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Notizie e media
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Le importazioni di petrolio e gas dell'UE sono legate a rischi evitabili per la salute di 10 milioni di persone
Attraverso un forte standard di importazione del metano, l'UE può ridurre le emissioni globali di flaring e diminuire il rischio per la salute delle popolazioni vicine.
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Il progetto Porthos deve essere il primo passo verso un'infrastruttura di stoccaggio della CO2 a livello europeo
l governo olandese ha annunciato oggi la decisione finale di investimento del progetto di stoccaggio di CO2 Porthos, che rappresenta un passo importante verso l'infrastruttura completa di stoccaggio di CO2 necessaria per la decarbonizzazione europea.
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Le selezioni del DOE per gli hub regionali dell'idrogeno segnano un primo passo fondamentale nell'economia pulita dell'idrogeno e sottolineano l'importanza dell'impegno della comunità in futuro
Oggi il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) ha annunciato le prime selezioni del programma Regional Clean Hydrogen Hubs.
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Le misure di importazione dell'UE sono la chiave per una profonda riduzione dell'inquinamento globale da metano
La nostra analisi mostra che l'inclusione di uno standard di importazione del metano all'interno del regolamento potrebbe portare a una riduzione di oltre il 30% delle emissioni globali di metano del settore petrolifero e del gas.
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L'EPA deve rafforzare l'accuratezza delle emissioni dichiarate da petrolio e gas naturale
I commenti si concentrano sul miglioramento dei requisiti per garantire che gli operatori del settore petrolifero e del gas segnalino accuratamente la quantità di inquinamento da metano che rilasciano.
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Come si spiega l'annuncio sul clima nello Stato dell'Unione Europea 2023
Il mese scorso, la Presidente della Commissione von der Leyen ha tenuto il suo ultimo discorso sullo stato dell'Unione europea prima delle elezioni europee del 2024.
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CATF alla Settimana del clima del Medio Oriente e del Nord Africa (MENA)
Clean Air Task Force partecipa a una serie di incontri di alto livello in occasione della Settimana del clima del Medio Oriente e del Nord Africa (MENA).
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Secondo un nuovo rapporto di CATF , l'idrogeno europeo dovrà probabilmente provenire dall'Europa o da zone limitrofe.
Un nuovo rapporto di Clean Air Task Force analizza i costi di diversi metodi per l'importazione a lunga distanza di idrogeno a basse emissioni di carbonio in Europa.