CATF Artículos y publicaciones
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El Parlamento Europeo mantiene las normas sobre emisiones de CO₂ de los vehículos pesados
Bruselas - El Parlamento Europeo ha respaldado los objetivos de reducción de emisiones de CO₂ propuestos por la Comisión para los vehículos pesados. Estas normas son cruciales, ya que los vehículos pesados, incluidos camiones, autobuses y autocares, representan una parte sustancial de las emisiones del transporte por carretera en la UE, contribuyendo al 6% de las emisiones totales de la UE, una cifra...
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Estados, encended los motores: La carrera por las subvenciones para la reducción de la contaminación climática ya ha empezado.
La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) ha anunciado la segunda fase del programa de Subvenciones para la Reducción de la Contaminación Climática (CPRG).
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¿Puede la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático ser realmente un foro de aplicación?
El primer Balance Mundial -un proceso diseñado para realizarse cada cinco años con el fin de evaluar los avances colectivos hacia los objetivos del Acuerdo de París- culminará en la COP28.
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Se necesita una comunidad: Explicación de los nudos de hidrógeno y los planes de beneficios comunitarios
El Plan de Beneficios para la Comunidad tiene por objeto garantizar que los promotores de los centros incorporen las prioridades locales y proporcionen beneficios a los trabajadores, las comunidades locales y las comunidades desfavorecidas.
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La necesidad de un análisis profundo de la incertidumbre en la política y la planificación energéticas
Este concepto de tomar decisiones con este grado de incógnitas sobre el alcance de los estados futuros se denomina toma de decisiones bajo incertidumbre profunda.
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¿Cuándo es realmente bajo en emisiones el hidrógeno? CATFLa nueva herramienta de la Comisión Europea ayuda a aclararlo
El hidrógeno de bajas emisiones se perfila como un elemento esencial de las estrategias de descarbonización en todo el mundo.
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Mapa interactivo de pozos de clase VI para almacenamiento geológico de dióxido de carbono
Los pozos de clase VI son un tipo de pozo utilizado para el almacenamiento geológico de dióxido de carbono que la EPA regula en el marco de su Programa de Control de Inyecciones Subterráneas.
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Clean Air Task Force lleva a diversas partes interesadas a instar reformas críticas de la Guía de Alcance 2 del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero
Clean Air Task Force se unió a un grupo diverso de partes interesadas que reclaman actualizaciones críticas de las orientaciones sobre el Alcance 2 del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero.