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Semi en una autopista

Carolina del Norte da un paso importante hacia la descarbonización de su sector del transporte y la mejora de la calidad del aire, ordenando a la agencia que adopte una norma sobre camiones limpios

25 de octubre de 2022 Área de trabajo: Combustibles Cero Carbono

Hoy, el gobernador de Carolina del Norte, Roy Cooper, ha emitido una orden ejecutiva en la que ordena al Departamento de Calidad Ambiental de Carolina del Norte (DEQ) que redacte un reglamento para la adopción de la norma Advanced Clean Trucks (ACT), un paso importante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte del estado y para proteger la salud pública. 

"El transporte es el mayor sector emisor de gases de efecto invernadero en Carolina del Norte, y la orden ejecutiva del gobernador Cooper reducirá las emisiones, apoyará el crecimiento económico y mejorará la salud pública en las comunidades de todo el estado", dice Jeremy Tarr, Estados Unidos Director de Política Estatal en Clean Air Task Force. "Teniendo en cuenta el movimiento de la industria del transporte hacia los vehículos de cero emisiones y la disponibilidad de nuevos incentivos financieros federales, ahora es un momento oportuno para que Carolina del Norte y otros estados adopten la norma Advanced Clean Trucks. La adopción de la norma avanzará el compromiso de Carolina del Norte con el desarrollo económico y la justicia ambiental, y el anuncio de hoy se alinea bien con el trabajo en curso del estado para descarbonizar el sector del transporte, invertir los Fondos del Acuerdo de Volkswagen, desarrollar un Plan de Transporte Limpio de Carolina del Norte, y mejorar las oportunidades de mano de obra en una economía de energía limpia. Esperamos trabajar con los funcionarios del estado y las partes interesadas para finalizar e implementar una regla fuerte de camiones limpios". 

"El compromiso del gobernador Cooper añade a Carolina del Norte a la creciente lista de estados que han adoptado normas para reducir las emisiones del transporte", afirma Jonathan Lewis, Director de Descarbonización del Transporte en Clean Air Task Force. "El sector del transporte mundial representa aproximadamente el 15% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero e incluye una diversa gama de vehículos, desde autobuses hasta vehículos pesados y camiones de larga distancia, entre otros. La adopción de una norma sobre camiones limpios avanzados es una herramienta importante en la caja de herramientas del clima para mejorar la calidad del aire, impulsar una economía de energía limpia y lograr nuestros objetivos climáticos" 

A principios de este año, CATF publicó un mapa interactivo, "Deaths by Dirty Diesel" (Muertes por diésel sucio), que analiza las repercusiones negativas para la salud de las emisiones de diésel por estado, condado y área metropolitana. Incluye datos sobre las muertes por diésel y otros riesgos sanitarios y económicos asociados a la contaminación por diésel. Para saber más sobre el trabajo de CATFpara descarbonizar el sector del transporte, visite https://www.catf.us/work/zero-carbon-fuels/.  


Contacto con la prensa

Samantha Sadowski, Directora de Comunicación, Estados Unidos, ssadowski@catf.us, +1 202-440-1717

Acerca de Clean Air Task Force 

Clean Air Task Force (CATF) es una organización mundial sin ánimo de lucro que trabaja para protegerse de los peores impactos del cambio climático catalizando el rápido desarrollo y despliegue de energías bajas en carbono y otras tecnologías de protección del clima. Con 25 años de experiencia reconocida internacionalmente en política climática y un compromiso feroz para explorar todas las soluciones potenciales, CATF es un grupo de defensa pragmático y no ideológico con las ideas audaces necesarias para abordar el cambio climático. CATF tiene oficinas en Boston, Washington D.C. y Bruselas, con personal que trabaja virtualmente en todo el mundo. Visite catf.us y siga a @cleanaircatf.

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