La propuesta de norma de transporte interestatal representa un paso importante hacia una producción más limpia para las fuentes industriales y de electricidad, y para alcanzar los objetivos de justicia medioambiental de Estados Unidos
Clean Air Task Force (CATF) apoya firmemente la publicación por parte de la Agencia de Protección Ambiental de una propuesta de plan de implementación federal para el transporte interestatal bajo la Norma Nacional de Calidad del Aire Ambiental (NAAQS) de 2015 para el ozono. La disposición de "buen vecino" de la Ley del Aire Limpio exige a la EPA que aplique un plan para los estados que no aborden sus propias contribuciones significativas a los problemas de consecución del ozono para sus vecinos a favor del viento.
"Nos complace ver que la EPA está dando pasos firmes para reforzar la protección de la salud pública y el medio ambiente ampliando la cobertura y exigiendo reducciones de emisiones al sector energético y a determinadas grandes instalaciones industriales", ha declarado Hayden Hashimoto, abogado asociado de CATF.
La base política fundamental de la disposición de Buena Vecindad es que las personas que viven en estados y comunidades a favor del viento que ya han asumido compromisos significativos de control de la contaminación no deben estar sujetas a la carga de la contaminación atmosférica nociva procedente de las centrales eléctricas y otras grandes fuentes industriales de los estados a favor del viento que no han exigido controles de contaminación adecuados. El ozono troposférico (el principal componente del "smog") y sus precursores, los óxidos de nitrógeno (NOx) y los compuestos orgánicos volátiles, pueden recorrer grandes distancias y causar graves daños a la salud y el bienestar públicos. La exposición al ozono provoca enfermedades respiratorias, entre ellas el asma, puede provocar infartos e incluso causar la muerte prematura. Los precursores del ozono son emitidos por una serie de fuentes industriales y móviles, y el ozono es especialmente probable que se forme en los días calurosos y soleados, que se producen cada vez más temprano y más tarde en el año debido al cambio climático. La EPA propone la medida de sentido común de basar su norma en las centrales eléctricas que operan con los controles que ya tienen instalados, al tiempo que exige controles en otras fuentes significativas. La EPA calcula que los beneficios para la salud pública ascenderán a 15.000 millones de dólares si la norma se aprueba tal como se ha propuesto, lo que incluye la prevención de 1.000 muertes prematuras y 2.400 visitas al hospital cada año.
La norma de transporte interestatal representa un paso importante hacia la producción más limpia de fuentes industriales y eléctricas, y para alcanzar los objetivos de justicia ambiental de la Administración Biden. La norma de transporte interestatal es el primer elemento anunciado de la estrategia global de centrales eléctricas de la EPA de Biden, tal y como comentó ayer el administrador Regan. Su cobertura ampliada, tanto geográfica como sectorial, y sus requisitos más estrictos para el comercio sólo por encima de los niveles de emisiones requeridos, prometen más beneficios para la salud pública local en las zonas cercanas a las fuentes cubiertas, así como mejoras en la calidad del aire y la salud pública a favor del viento.
Hashimoto continuó:
"Los habitantes de la Estados Unidos merecen que la electricidad y otros bienes se produzcan de forma que se minimicen los daños a la salud pública. Ha sido inaceptable que las centrales eléctricas, en particular las que tienen controles instalados pero no utilizados, sigan emitiendo una contaminación significativa que hace que las zonas situadas a favor del viento violen las normas nacionales sobre el ozono, y esta norma propone corregirlo. Animamos a la EPA a que avance rápidamente en la finalización de esta norma (tal y como exige la Ley del Aire Limpio) para seguir limpiando la producción de energía abordando los problemas de transporte interestatal de ozono a los que se enfrentan los estados situados a sotavento."
Contacto con la prensa
Troy Shaheen, Director de Comunicaciones, Estados Unidos, Clean Air Task Force, [email protected], +1 845-750-1189
Acerca de Clean Air Task Force
Clean Air Task Force (CATF) es una organización mundial sin ánimo de lucro que trabaja para protegerse de los peores impactos del cambio climático catalizando el rápido desarrollo y despliegue de energías bajas en carbono y otras tecnologías de protección del clima. Con 25 años de experiencia reconocida internacionalmente en política climática y un compromiso feroz para explorar todas las soluciones potenciales, CATF es un grupo de defensa pragmático y no ideológico con las ideas audaces necesarias para abordar el cambio climático. CATF tiene oficinas en Boston, Washington D.C. y Bruselas, con personal que trabaja virtualmente en todo el mundo.
