EU einigt sich auf Verordnung, die die Methanverschmutzung in der EU und weltweit drastisch reduzieren wird

Brüssel - Heute wurde die bahnbrechende EU-Methanverordnung nach Verhandlungen zwischen der Europäischen Kommission, dem Europäischen Parlament und dem Rat der Europäischen Union fertiggestellt. Es handelt sich um die erste wichtige Methanverordnung der EU. Sie enthält eine bahnbrechende neue Norm für Methanimporte, die sich mit Methanemissionen aus importiertem Öl und Gas befasst.  

"Wenn man bedenkt, dass die Aussicht auf eine Importnorm vor einem Jahr nicht mehr als ein Traum war, ist dieses Ergebnis ein großer Schritt nach vorn", sagte Brandon Locke, Europe Policy Manager, Methane Pollution Prevention. "Wir hätten zwar einen schnelleren Zeitplan für die Reduzierung der Emissionen vor 2030 vorgezogen, aber diese Vereinbarung wird dennoch einen großen Beitrag zur drastischen Reduzierung der weltweiten Methanverschmutzung leisten." 

Unserer Analyse zufolge könnte eine Regelung, die vorschreibt, dass importierte fossile Brennstoffe dieselben Standards erfüllen müssen wie inländische Lieferungen, dieweltweitenEmissionen aus dem Öl- und Gassektor um unglaubliche 30 % senken und den Partnerländern helfen, etwa die Menge des jährlichen deutschen Gasverbrauchs vor der Verschwendung zu bewahren. Dieser so genannte Importstandard würde auch dasLeben von mehr als 10 Millionen Menschen verbessern, indem er das routinemäßige Abblasen und Abfackeln einschränkt, das zu Atemwegserkrankungen, vorzeitigem Tod und anderen negativen Auswirkungen auf die Gesundheit der lokalen Bevölkerung beiträgt. 

"Die Einigung ist ein positiver Schritt nach vorn. Die EU hat heute einen Sieg errungen, der im Vorfeld der COP28 eine echte Führungsrolle beim Klimaschutz demonstriert", sagte Alessia Virone, EU-Regierungsbeauftragte direktor, " Die vorläufige Einigung sieht vielversprechend aus, aber der Teufel steckt bei vielen wichtigen Bestimmungen wie Sanktionen oder Lecksuche und -reparatur im Detail. 

Der neue Bericht von Rystad-Energy, der von CATF in Auftrag gegeben wurde, zeigt, dass eine gestaffelte Leistungsnorm für Methanimporte bereits im Jahr 2027 eingeführt werden könnte und die mit Öl- und Gasimporten verbundenen Emissionen um mindestens 1,9 Millionen Tonnen pro Jahr reduzieren würde. Der Bericht zeigt, dass die Norm nur minimale Auswirkungen auf die Erdgaspreise hätte und kein Risiko für die Energiesicherheit der EU darstellen würde. 

Weitere Details aus der endgültigen Vereinbarung, die hervorzuheben sind: 

• Entlüftung und Abfackeln: Das in der EU-Verordnung verankerte Verbot des routinemäßigen Ablassens und Abfackelns erstreckt sich zwar nicht auf Importe, aber die Einführung strenger Vorschriften innerhalb der EU-Grenzen ist dennoch ein Schritt nach vorn und sendet eine klare Botschaft an andere Energieerzeuger, dass das routinemäßige Abfackeln weit vor dem von der Weltbank im Rahmen der Zero Routine Flaring Initiative gesetzten Termin 2030 beendet werden kann. 
• Methantransparenzdatenbank und Schnellwarnsystem für besonders emittierende Ereignisse: Da alle Erzeuger darauf hinarbeiten, die Qualität ihrer Emissionsdaten durch bessere Messung, Überprüfung und Berichterstattung zu verbessern, werden diese beiden Instrumente wertvoll sein, um Importeure und Verbraucher darüber zu informieren, welche Anbieter ihre Verpflichtungen ernst nehmen und welche zurückbleiben, was als Orientierung für neue Energieverträge dienen kann. 
• Sicherheitsnetz für LDAR-Ausnahmen: Die Verordnung fügt ein Sicherheitsnetz zu den gefährlichen Ausnahmeregelungen hinzu, die es den Unternehmen ermöglicht hätten, das Auffinden und Reparieren von Methanlecks zu vermeiden. Anstatt Ausnahmen zu gewähren, wenn weniger als 1 % der Komponenten undicht sind, sehen die neuen Vorschriften vor, dass Unternehmen nur dann eine reduzierte LDAR-Häufigkeit gewährt werden kann, wenn sie einen strengen Intensitätsstandard von 0,08 % für Gas und 0,015 % für Öl über einen Zeitraum von sechs Jahren erfüllen. 

Darüber hinaus lässt die Verordnung einige Punkte offen, die zusätzliche Folgemaßnahmen und ein weiteres Engagement erfordern: 

• Import-Standard-Methode: Die Verordnung sieht vor, dass die Europäische Kommission einen delegierten Rechtsakt zur Festlegung einer Methodik für die maximale Emissionsintensität sowohl innerhalb als auch außerhalb der EU erlassen soll. Dies ist eine wertvolle Gelegenheit, sich in den kommenden Monaten weiter für die Entwicklung eines ehrgeizigen und umfassenden Rahmens für den künftigen EU-Intensitätsstandard einzusetzen. 
• Sanktionen: Leider sind in der Verordnung keine einheitlichen Sanktionen vorgesehen, so dass eine weitere Prüfung erforderlich ist, um sicherzustellen, dass die Mitgliedstaaten sinnvolle Sanktionen verhängen, die die Einhaltung dieser neuen Vorschriften gewährleisten. 
• Zeitplan für Importstandards: Die EU hat sich verpflichtet, die globalen Methanemissionen bis 2030 um 30 % zu reduzieren, und daher ist die Anwendung eines Intensitätsstandards für Importe im Jahr 2030 einfach zu spät. Ein Intensitätsstandard könnte schneller angewendet werden, wenn er über mehrere Jahre hinweg schrittweise eingeführt würde, ohne negative Auswirkungen auf die Energiesicherheit oder die Preise. 

CATF und YouGov-Umfragenzeigen, dass Maßnahmen gegen Importe bei den Europäern sehr beliebt sind. 90 % der Befragten fordern Regeln für Exportländer. Selbst wenn die Einführung solcher Maßnahmen die Energiekosten der Haushalte erhöhen würde, befürworteten 67 % der Befragten die Idee oder unterstützten sie stark.   

Methan ist über einen Zeitraum von 20 Jahren 80-mal stärker als Kohlendioxid und für 0,5 °C der bisherigen Erwärmung der Erde verantwortlich. Aufgrund seiner Potenz - und seiner kurzen Lebensdauer im Vergleich zu Kohlendioxid - ist die Verringerung der Methanverschmutzung der schnellste Weg, um die eskalierende globale Erwärmung zu verlangsamen. Die Wissenschaftler sind sich einig, dass wir die globale Erwärmung nicht auf 1,5°C oder 2°C oder ein anderes Ziel begrenzen können, ohne unsere anthropogenen Methanemissionen drastisch zu reduzieren.   

---

Presse Kontakt 

Rowan Emslie, Kommunikation direktor, EU,[email protected],+32 476-97-36-42 

Über Clean Air Task Force 

Clean Air Task Force (CATF) ist eine globale gemeinnützige Organisation, die sich für den Schutz vor den schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels einsetzt, indem sie die rasche Entwicklung und den Einsatz von kohlenstoffarmen Energien und anderen klimaschützenden Technologien vorantreibt. Mit 25 Jahren international anerkannter Expertise in der Klimapolitik und einem leidenschaftlichen Engagement für die Erforschung aller möglichen Lösungen ist CATF eine pragmatische, nicht ideologische Interessenvertretung mit den mutigen Ideen, die für die Bewältigung des Klimawandels erforderlich sind. CATF hat Büros in Boston, Washington D.C. und Brüssel und beschäftigt Mitarbeiter, die virtuell auf der ganzen Welt arbeiten.