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Attuazione
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Due anni da CHIPS e Science Act: I primi successi, le sfide e le opportunità future
Per soddisfare le crescenti esigenze della rete elettrica, gli Stati Uniti devono investire in tecnologie innovative che garantiscano forniture energetiche affidabili.
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L'hub dell'idrogeno degli Appalachi riceve il premio del DOE, un passo importante verso la dimostrazione della produzione di idrogeno a basse emissioni di carbonio utilizzando la cattura e lo stoccaggio del carbonio
La scorsa settimana, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) ha assegnato l'Appalachian Regional Clean Hydrogen Hub (ARCH2).
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L'EPA annuncia un finanziamento storico in un passo significativo per ridurre le emissioni e sostenere le economie statali
Oggi l'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA) ha annunciato l'assegnazione delle prime sovvenzioni per la riduzione dell'inquinamento climatico (CPRG).
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Promuovere l'innovazione industriale pulita negli Stati Uniti.
Come possono gli Stati attingere ai finanziamenti federali per il settore industriale?
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L'EPA riduce le emissioni di carbonio delle centrali elettriche, ma c'è ancora da lavorare
L'EPA ha recentemente finalizzato gli standard di inquinamento da carbonio per le centrali elettriche a carbone e a gas esistenti, come previsto dal Clean Air Act.
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Secondo un nuovo rapporto, la Valle di San Joaquin in California può beneficiare in modo unico della transizione verso l'energia pulita
Secondo un nuovo rapporto, la Valle di San Joaquin in California si trova in una posizione unica per beneficiare della transizione verso l'energia pulita.
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La contabilizzazione del carbonio organico del suolo ai fini dell'ammissibilità alla sezione 40B non è né in linea con lo statuto né tecnologicamente fattibile.
CORSIA e l'attuale versione del modello GREET del Dipartimento dell'Energia non sono allineati per quanto riguarda l'accredito delle variazioni di carbonio organico nei terreni coltivati.
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GREET sottostima il cambiamento indiretto dell'uso del suolo, compromettendo i benefici climatici della sezione 40B
GREET sottostima il cambiamento indiretto dell'uso del suolo rispetto al Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation.
