Área de trabajo
Combustibles con cero emisiones de carbono
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Por qué Europa debe centrarse en la descarbonización industrial
La descarbonización industrial es uno de los retos climáticos más difíciles en Europa, y cuanto más tiempo lo ignoremos, más difícil será.
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Las ambiciones de descarbonización de los EAU podrían ser una gran noticia para la acción climática mundial
Las ambiciones de descarbonización de los EAU son una gran noticia para la acción climática mundial. El hidrógeno puede ayudarles a estar más cerca de alcanzar esas ambiciones.
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Las grandes empresas se comprometen a utilizar buques con combustible cero para 2040, enviando una clara señal de mercado a los productores de combustible
BOSTON - Nueve grandes empresas, entre las que se encuentran Amazon, IKEA, Michelin y Unilever, han anunciado hoy su compromiso de cambiar progresivamente todo su transporte marítimo a buques propulsados por combustibles de cero emisiones de carbono para 2040, en una "fantástica muestra de ambición que envía una clara señal de mercado a la cadena de valor marítima y al combustible...
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OBSERVAR: Vías para descarbonizar el transporte marítimo
Vídeo explicativo sobre las distintas vías para descarbonizar el sector marítimo mundial mediante el cambio a combustibles con cero emisiones de carbono, como el hidrógeno y el amoníaco.
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IJmuiden y por qué sigue siendo necesaria una cartera de soluciones para la industria siderúrgica europea
Tata Steel ha optado por sustituir un alto horno existente por una tecnología alternativa de bajas emisiones de carbono basada en el hidrógeno limpio.
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Necesitamos hidrógeno "azul". Y tenemos que hacerlo bien.
El hidrógeno "azul" puede reducir las emisiones rápidamente a corto plazo, si los responsables políticos recompensan el rendimiento adecuado.
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Un nuevo informe concluye que los combustibles de carbono cero derivados de la energía nuclear podrían desempeñar un papel clave en la descarbonización del sector marítimo mundial
BOSTON - Un nuevo informe de Clean Air Task Force (CATF) concluye que los combustibles de carbono cero derivados de la energía nuclear podrían desempeñar un papel clave en la descarbonización del sector marítimo mundial, y ofrece recomendaciones políticas claras sobre cómo Estados Unidos podría liderar la transición mundial para abandonar los combustibles marítimos altamente contaminantes. "Las emisiones del transporte marítimo mundial son peligrosamente altas y cada vez más, y es absolutamente necesario descarbonizar el sector...
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Salvando las distancias: cómo los combustibles de carbono cero de origen nuclear pueden ayudar a descarbonizar el transporte marítimo
Un informe de Clean Air Task Force (CATF) concluye que los combustibles de carbono cero derivados de la energía nuclear, como el hidrógeno y el amoníaco, podrían desempeñar un papel clave en la descarbonización del sector marítimo mundial, y ofrece recomendaciones políticas claras sobre cómo Estados Unidos podría liderar la transición mundial para abandonar los combustibles marítimos altamente contaminantes.