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Dos años después del IIJA: reflexiones sobre los avances y una mirada al futuro

27 de noviembre de 2023

Han pasado dos años desde la aprobación de la Ley bipartidista de Inversión en Infraestructuras y Empleo (IIJA, por sus siglas en inglés) y ya están surgiendo en todo el país proyectos de demostración críticos para descarbonizar la industria, el transporte, la energía y las fuentes terrestres, que benefician por igual a estados rojos y azules. Estas inversiones, junto con los incentivos fiscales y la financiación de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), sitúan a Estados Unidos más cerca que nunca de sus objetivos de emisiones. Ahora es el momento de asegurarse de que estos proyectos maximizan los beneficios para el clima, la economía y las comunidades. 

¿Dónde estamos ahora?  

Muchos programas de financiación de la IIJA han seleccionado proyectos para negociaciones (la fase previa a la adjudicación en la que las agencias federales y los solicitantes se ponen de acuerdo sobre el alcance de las actividades que se financiarán, el presupuesto y otros requisitos antes de la adjudicación), además de una importante financiación de fórmula (subvenciones no competitivas basadas en una fórmula establecida por el Congreso) para que los estados aporten beneficios inmediatos. Entre los proyectos fundamentales para reducir drásticamente las emisiones anunciados hasta la fecha figuran los siguientes: 

  • Industria: Selecciones de centros de hidrógeno, centros de captura directa de aire y estudios de diseño de ingeniería frontal como parte de las demostraciones de captura de carbono que ayudarán a descarbonizar los procesos industriales, con las selecciones del Programa de Demostración Industrial de gran tamaño que se anunciarán a principios de 2024. 
  • Transporte: Subvenciones de fórmula a los estados, como el programa de reducción de carbono, y financiación para construir infraestructuras a lo largo de corredores de combustibles alternativos que permitirán el transporte por camión de larga distancia y la infraestructura de conexión para transportar combustibles bajos en carbono y cadenas de suministro a través de Estados Unidos; 653 millones de dólares anunciados recientemente para 41 proyectos portuarios para ayudar a la infraestructura de la cadena de suministro. 
  • Energía: Financiación a los estados para mejoras y expansión de la transmisión, incluidas tres líneas de transmisión interregionales que acaban de anunciarse a través del Programa de Facilitación de la Transmisión y financiación para que las empresas de servicios públicos construyan proyectos de descarbonización a tarifas razonables; el IIJA también financió Diablo Canyon para que sea un componente central de la energía limpia en California. 
  • Tierra: Financiación para taponar las emisiones de pozos huérfanos, que 24 estados solicitaron recibir. 

¿Qué nos espera? 

Estamos entrando en un momento crítico para demostrar que las tecnologías de energía limpia y la descarbonización pueden ser asequibles y equitativas. Pero solo quedan unos pocos años para que las partes interesadas soliciten y utilicen la financiación de la IIJA y, para maximizar su impacto, acumulen la financiación de la IIJA con los créditos fiscales de la IRA disponibles. 

El gobierno federal, los estados, la industria, los promotores de proyectos y otras partes interesadas tendrán que trabajar juntos para lograr el éxito, entre otras cosas: 

  • Transparencia: Procesos claros, oportunidades de participación e hitos del proyecto para que las partes interesadas puedan saber cuándo y cómo participar de forma significativa y hacer un seguimiento de los fondos federales.  
  • Presentación de informes: Intercambio de información para demostrar cómo los proyectos financiados cumplen los objetivos de producción y descarbonización.  
  • Beneficios para la comunidad: Obtención de beneficios para la mano de obra, la salud y las economías locales a fin de promover la equidad y el desarrollo económico local. 
  • Cadenas de suministro e infraestructuras de conexión: Ampliar los proyectos de demostración para que sean viables a largo plazo. 
  • Políticas federales y estatales: Apoyar la creación de demanda y mercado, reconociendo que las políticas actuales no bastan por sí solas para alcanzar los objetivos de descarbonización de Estados Unidos . 

Es mucho lo que está en juego para que la financiación del IIJA redunde en beneficios locales y crecimiento económico, y sirva de modelo para la reducción de las emisiones globales. CATF está siguiendo y apoyando esta próxima fase del IIJA con recomendaciones y orientaciones respaldadas por la investigación, recursos para las partes interesadas estatales y locales, y mucho más.  

Visite nuestro Centro de recursos de aplicación, que contiene un nuevo conjunto de herramientas para proyectos, así como recursos como un nuevo rastreador de financiación del transporte.  


Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con Holly Reuter en [email protected]

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