CATF Artikel & Beiträge
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Low- und CO2-freie kraftstoffe sind entscheidend für die Deckung des Energiebedarfs in der Luftfahrt und die Dekarbonisierung des Luftfahrtsektors
Wenn wir die Weltwirtschaft dekarbonisieren wollen, müssen wir auch den Luftverkehr dekarbonisieren.
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Vielfältige Energielösungen für die Dekarbonisierung des Luftverkehrs erforderlich, so der Bericht von CATF
Ein neuer Bericht von Clean Air Task Force kommt zu dem Schluss, dass die Dekarbonisierung des globalen Luftfahrtsektors erhebliche Investitionen in und politische Unterstützung für eine erweiterte Palette sauberer Energielösungen jenseits von Biokraftstoffen erfordert.
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Der derzeitige Stand der U.S. CO2-abscheidung
Da noch einige Monate ins Land gehen, zeichnet sich 2022 als ein weiteres Jahr voller spannender Entwicklungen sowohl für Point Source CO2-abscheidung als auch für direct air capture ab.
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Auspacken der Klimaankündigungen in der Lage der Europäischen Union 2022
Letzte Woche hielt Kommissionspräsidentin Von der Leyen in Brüssel ihre dritte jährliche Rede zur Lage der Europäischen Union.
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Fünf Dinge, die Sie über das Global Clean Energy Action Forum wissen sollten
Vom 21. bis 23. September 2022 veranstalten das US-Energieministerium und die Carnegie Mellon University in Pittsburgh, Pennsylvania, das allererste Global Clean Energy Action Forum (GCEAF).
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Die Emissionen aus fossilen Brennstoffen treiben den Klimawandel voran und erhöhen das Krebsrisiko. Das kann die EPA jetzt tun
Die Umweltverschmutzung durch die Öl- und Gasindustrie trägt nicht nur durch den Ausstoß von Methan zum Klimawandel bei.
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Neue globale Stahlnorm rückt Emissionsreduzierung in den Vordergrund, ein wichtiger Schritt zur Dekarbonisierung der Branche
ResponsibleSteel hat seine neue internationale Stahlnorm veröffentlicht, die die Stahlindustrie verändern wird, indem sie die einzige globale, unabhängig geprüfte Zertifizierung für nachhaltigen, emissionsarmen und verantwortungsvoll produzierten Stahl schafft.
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Neuer Bericht: Erhöhtes Krebsrisiko für 14 Millionen Menschen durch giftige Luftverschmutzung aus dem US-amerikanischen Öl- und Gassektor
Eine neue Ausgabe eines Berichts ( Clean Air Task Force ) kommt zu dem Ergebnis, dass fast 14 Millionen Menschen in den USA einem erhöhten Krebsrisiko ausgesetzt sind, das auf die giftige Luftverschmutzung zurückzuführen ist, die zusammen mit Methan an Öl- und Gasförderstätten freigesetzt wird.