Impatto dello standard di prestazione delle importazioni di metano nell'UE
Mentre l'Unione Europea (UE) esamina i termini finali del regolamento sul metano, CATF ha commissionato a Rystad Energy una valutazione del potenziale impatto sul commercio, sui prezzi e sulle emissioni di uno standard di prestazione per l'importazione transfrontaliera di metano (MIPS). Questo rapporto dimostra che le implicazioni sul commercio e sui prezzi di uno standard di importazione graduale sarebbero basse, mentre le riduzioni delle emissioni sarebbero elevate.
- L'adozione dei MIPS potrebbe ridurre le emissioni di metano associate alle importazioni di petrolio e gas nell'UE di almeno 1,9 milioni di tonnellate all'anno.
- L'impatto sui prezzi è minimo per il gas naturale, ma potrebbe essere notevole per il petrolio greggio. Tuttavia, l'impatto sui prezzi dei carburanti per autoveicoli sarebbe insignificante: circa un centesimo per litro di diesel o benzina.
- I costi per gli esportatori imposti da questa politica sarebbero in media solo 0,07 euro/MMBtu per il gas e 1,33 euro/barile per il petrolio.
- Questa politica non rappresenterebbe un rischio per la sicurezza energetica dell'UE, nonostante un possibile dirottamento di petrolio e gas verso altri mercati.
L'UE è stata cofondatrice del Global Methane Pledge nel 2021 e si è impegnata a guidare la strada a livello globale per la riduzione delle emissioni di metano. L'attuazione di un coraggioso regolamento dell'UE sul metano, con un forte standard di importazione, sarebbe una delle decisioni climatiche dell'UE di maggior impatto del decennio, in grado di offrire enormi ritorni a fronte di un piccolo investimento.
