Impact de la norme de performance des importations de méthane de l'UE
Alors que l'Union européenne (UE) étudie les termes définitifs du règlement sur le méthane, CATF a demandé à Rystad Energy d'évaluer l'impact potentiel sur le commerce, les prix et les émissions d'une norme transfrontalière de performance des importations de méthane (MIPS). Ce rapport montre que les implications en termes de commerce et de prix d'une norme d'importation progressive seraient faibles, tandis que les réductions d'émissions seraient élevées.
- L'adoption du système MIPS pourrait réduire les émissions de méthane liées aux importations de pétrole et de gaz dans l'UE d'au moins 1,9 million de tonnes par an.
- L'impact sur les prix est minime pour le gaz naturel, mais pourrait être notable pour le pétrole brut. En revanche, l'impact sur les prix des carburants pour véhicules serait insignifiant - environ un centime par litre de diesel ou d'essence.
- Les coûts imposés aux exportateurs par cette politique ne s'élèveraient en moyenne qu'à 0,07 EUR/MMBtu pour le gaz et à 1,33 EUR/baril pour le pétrole.
- Cette politique ne présenterait pas de risque pour la sécurité énergétique de l'UE, malgré un éventuel détournement du pétrole et du gaz vers d'autres marchés.
L'UE a été cofondatrice de l'engagement mondial sur le méthane en 2021 et s'est engagée à montrer la voie au niveau mondial en matière de réduction des émissions de méthane. La mise en œuvre d'un règlement européen audacieux sur le méthane, assorti d'une norme d'importation stricte, constituerait l'une des décisions les plus importantes de l'UE en matière de climat au cours de la décennie, car elle permettrait d'obtenir d'énormes bénéfices pour un investissement minime.
