Repercusiones de la norma de la UE sobre importación de metano
Mientras la Unión Europea (UE) estudia los términos finales del Reglamento sobre el metano, CATF encargó a Rystad Energy que evaluara las posibles repercusiones en el comercio, los precios y las emisiones de una norma transfronteriza de importación de metano (MIPS). Este informe muestra que las implicaciones comerciales y de precios de una norma de importación gradual serían bajas, mientras que la reducción de emisiones sería alta.
- La adopción del MIPS podría reducir las emisiones de metano asociadas a las importaciones de petróleo y gas a la UE en al menos 1,9 millones de toneladas anuales.
- El impacto en los precios es mínimo en el caso del gas natural, pero podría ser notable en el del crudo. Sin embargo, el impacto en los precios de los combustibles para vehículos sería trivial: alrededor de un céntimo por litro de gasóleo o gasolina.
- Los costes que esta política supondría para los exportadores serían, por término medio, de sólo 0,07 euros/MMBtu en el caso del gas y de 1,33 euros/barril en el del petróleo.
- La política no supondría un riesgo para la seguridad energética de la UE, a pesar de algún posible desvío de petróleo y gas a otros mercados.
La UE fue cofundadora del Compromiso Global sobre el Metano en 2021 y se comprometió a liderar a nivel mundial la reducción de las emisiones de metano. La aplicación de un audaz Reglamento de la UE sobre el metano con una sólida norma de importación sería una de las decisiones de la UE más impactantes de la década en materia de clima, y ofrecería enormes beneficios con una pequeña inversión.
