CATF Rilascia uno studio modellistico che dimostra che il credito d'imposta 45Q può avere un grande impatto sulla riduzione delle emissioni di CO2
Clean Air Task Force (CATF) ha pubblicato oggi un rapporto completo sulle implicazioni a breve termine del credito d'imposta federale (45Q) per i progetti di cattura e stoccaggio del carbonio (CCS). Lo studio ha rilevato che, grazie alla legislazione sul credito d'imposta nota come 45Q, che è stata estesa e ampliata all'inizio del 2018, entro il 2030 quasi 49 milioni di tonnellate metriche diCO2 potrebbero essere catturate e stoccate annualmente attraverso la CCS nelle centrali elettriche a carbone e a gas degli Stati Uniti, il che equivale a togliere dalla strada sette milioni di automobili.
CATFLa modellizzazione tiene conto dell'approvazione e della firma, un anno fa, della legge di bilancio bipartisan che includeva l'espansione e l'estensione dei crediti d'imposta sul reddito d'impresa 45Q. Questi crediti dovrebbero consentire un'ulteriore diffusione dei progetti CCS negli Stati Uniti e, di conseguenza, contribuire a ridurre le emissioni di carbonio, soddisfacendo al contempo il fabbisogno energetico e sostenendo l'occupazione nazionale. Lo studio riguarda l'impatto del 45Q solo sul settore energetico, anche se i crediti d'imposta del 45Q probabilmente stimoleranno i progetti CCS anche negli impianti industriali.
CATF ha scelto Charles River Associates, un'importante società di consulenza economica che ha sviluppato il North American Energy and Environment Model (NEEM), per la modellazione alla base del rapporto. Il NEEM è ampiamente utilizzato dalle aziende elettriche negli Stati Uniti per prendere decisioni strategiche in materia di capacità e tariffe.
"Il nostro studio prevede che l'incentivo fiscale per la CCS potrebbe portare a quasi 49 milioni di tonnellate metriche diCO2 catturate e stoccate ogni anno entro il 2030 attraverso la CCS nelle centrali elettriche a carbone e a gas degli Stati Uniti. Questa quantità di riduzione diCO2 equivale a togliere dalla strada sette milioni di auto, un numero superiore a quello delle auto nuove vendute negli Stati Uniti nel 2017", ha dichiarato Deepika Nagabhushan, Energy Policy Associate di CATF e autore principale dello studio.
"Il nostro studio prevede inoltre che entro il 2030 il 45Q potrebbe aiutare gli Stati Uniti a raggiungere più di due terzi della quota di cattura del carbonio necessaria nel nostro settore energetico per limitare il riscaldamento globale a 2 gradi, in base alle valutazioni dell'Agenzia Internazionale per l'Energia (AIE)".
"Finora abbiamo visto alcune aziende che hanno espresso un forte interesse a capitalizzare le agevolazioni fiscali del 45Q", ha dichiarato Nagabhushan. "Il prossimo passo sarà l'emanazione da parte del Ministero del Tesoro di una guida aggiornata sui requisiti per richiedere i crediti d'imposta del 45Q. Dopodiché, possiamo aspettarci che i progetti di cattura del carbonio aumentino a breve termine fino a raggiungere i livelli ipotizzati nel nostro studio".
"Tuttavia, per ottenere una diffusione molto più ampia della CCS nel lungo termine, come previsto dallo scenario di modellizzazione a 2 gradi dell'AIE, sarebbe necessario attuare una serie di politiche strategiche rivolte a tutti i settori dell'industria della cattura, del trasporto e dello stoccaggio, e l'ulteriore estensione dei crediti d'imposta 45Q potrebbe essere una parte di questa strategia".
Altri risultati dello studio
È importante notare che i risultati della modellazione mostrano che le riduzioni diCO2 nel settore dell'energia elettrica indotte dal 45Q sono additive rispetto a quelle ottenute grazie alle fonti rinnovabili di produzione di energia elettrica.
I risultati dell'analisi mostrano inoltre che 45 unità di centrali elettriche a carbone e a gas naturale potrebbero essere dotate di CCS, per un totale di 10,8 GW di capacità di generazione con controllo delle emissioni di carbonio. Attualmente una centrale a carbone in Texas (Petra Nova) e una in Saskatchewan (Boundary Dam) catturano laCO2 e lasequestrano attraverso l'EOR, quindi le previsioni di una rapida espansione della tecnologia nell'ambito del 45Q sono molto incoraggianti.
I risultati indicano che laCO2 viene immagazzinata nei giacimenti petroliferi di tre regioni. La California stoccherebbe 6,4 milioni di tonnellate all'anno, il Texas orientale e centrale 19 milioni di tonnellate e la regione del Mid-Continent 23,5 milioni di tonnellate. Per valutare il livello di crescita previsto dalla modellazione, lo studio ha confrontato i risultati con i tassi di crescita regionali storici dell'EOR statunitense, che variavano da 3,6 a 19 milioni di tonnellate all'anno. Ciò suggerisce che i tassi di crescita regionale modellati non sono fuori linea con i periodi di crescita precedenti. Inoltre, i maggiori tassi di crescita del passato sono stati stimolati dalla politica fiscale.
