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Foto von zwei Sattelschleppern mit Anhängern, Marke Zero Emissions

Beschleunigte Dekarbonisierung mit CO2-freie kraftstoffe

1. April 2021 Arbeitsbereich: CO2-freie kraftstoffe

Herkömmliche Brennstoffe liefern heute mehr als 80 % der weltweiten Endenergie und sind damit für einen erheblichen Teil unserer globalen Kohlenstoffemissionen verantwortlich. CO2-freie kraftstoffe wie Wasserstoff ("H2") und Ammoniak ("NH3") sind Energieträger, die bei ihrem Verbrauch kein Kohlendioxid freisetzen und herkömmliche Brennstoffe in einigen Bereichen des Schwerlastverkehrs, der Industrie und der Stromerzeugung ersetzen könnten.

CO2-freie kraftstoffe sind bereit für die Piloteinführung, aber saubere Produktion, geeignete Infrastruktur und Endverbrauchstechnologien erfordern alle zusätzliche Entwicklung und Skalierung. Deshalb arbeitet CATF zusammen mit führenden Vertretern der Industrie und anderen Nichtregierungsorganisationen an Empfehlungen für Forschung, Entwicklung und Demonstration für CO2-freie kraftstoffe als Teil der Initiative für kohlenstofffreie Technologie.

Die Größenordnung wird entscheidend sein, um die Kosten zu senken und den künftigen Einsatz von CO2-freie kraftstoffe zu ermöglichen. "Wasserstoff-Hubs", die große CO2-freie kraftstoffe Produzenten mit einer Vielzahl von Verbrauchern in unmittelbarer Nähe (z. B. in Hafengebieten) zusammenbringen, werden den technologischen Fortschritt beschleunigen, das Lernen und die Anpassung der Industrie fördern und erste CO2-freie kraftstoffe Arbeitsplätze schaffen. Sie könnten auch die Grundlage für die spätere Entwicklung eines Netzes von miteinander verbundenen, emissionsarmen Industrie- und Verkehrszentren bilden.

Das endgültige Ausmaß des CO2-freie kraftstoffe Einsatzes ist mit einer gewissen Unsicherheit behaftet, aber einige Schätzungen deuten darauf hin, dass die Wasserstoffnachfrage für "unwahrscheinlich zu elektrifizierende" Sektoren bis 2050 eine Milliarde Tonnen pro Jahr übersteigen könnte und zu einer Senkung der globalen CO2-Emissionen um mehr als 30 % führen könnte. CATF bewertet Szenarien des zukünftigen CO2-freie kraftstoffe Einsatzes in den USA mit NRO-Kollaborateuren als Teil der Decarb America Research Initiative. Erste Ergebnisse sind hier verfügbar.

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