Accelerare la decarbonizzazione con i carburanti a zero emissioni di carbonio

I combustibili convenzionali forniscono oggi più dell'80% dell'energia globale per uso finale, rappresentando una parte significativa delle nostre emissioni globali di carbonio. I combustibili a zero emissioni di carbonio, come l'idrogeno ("H2") e l'ammoniaca ("NH3"), sono vettori energetici che non emettono anidride carbonica quando vengono consumati e potrebbero sostituire i combustibili convenzionali in alcuni settori del trasporto pesante, dell'industria e della produzione di energia.

I carburanti a zero emissioni di carbonio sono pronti per la distribuzione pilota, ma la produzione pulita, l'infrastruttura appropriata e le tecnologie per l'uso finale richiedono un ulteriore sviluppo e una maggiore scalabilità. Ecco perché CATF sta collaborando con i leader dell'industria e di altre ONG alla ricerca, allo sviluppo e alle raccomandazioni dimostrative per i carburanti a zero emissioni di carbonio nell'ambito dell'iniziativa "Carbon Free Technology Initiative". Iniziativa per una tecnologia senza emissioni di carbonio.

La scala sarà fondamentale per ridurre i costi e consentire la futura diffusione dei carburanti a zero emissioni di carbonio. Gli "hub dell'idrogeno", che co-localizzano grandi produttori di carburanti a zero emissioni con una varietà di consumatori nelle immediate vicinanze (ad esempio, nelle aree portuali), accelereranno i progressi tecnologici, promuoveranno l'apprendimento e l'allineamento dell'industria e forniranno i primi posti di lavoro nel settore dei carburanti a zero emissioni. Potrebbero anche dare il via allo sviluppo successivo di una rete di centri industriali e di trasporto collegati a basse emissioni.

L'entità definitiva della diffusione dei carburanti a zero emissioni di carbonio che sarà necessaria è soggetta a qualche incertezza, ma alcune stime indicano che la domanda di idrogeno per i settori "difficilmente elettrificabili" potrebbe superare il miliardo di tonnellate all'anno entro il 2050 e potrebbe comportare una riduzione di oltre il 30% delle emissioni globali di CO2. CATF sta valutando gli scenari della futura diffusione dei carburanti a zero emissioni di carbonio negli Stati Uniti con i collaboratori delle ONG nell'ambito della Decarb America Research Initiative. I risultati iniziali sono disponibili qui.

Risorse aggiuntive

• Il dibattito sui futuri hub dell'idrogeno sta accelerando rapidamente. CATF sta seguendo i lavori negli Stati Uniti occidentali, in Texas, nel porto di Houston, a Singapore e a Rotterdam. Altri siti sono in arrivo.
• CATF ha condiviso le prospettive sui carburanti a zero emissioni di carbonio con il pubblico in molte sedi. Approfondisci con questa compilation.
• CATFIl lavoro sui carburanti a zero emissioni di carbonio è iniziato nel 2018 con il nostro rapporto Fuels Without Carbon roadmapping. Per saperne di più su quella roadmap, leggete qui.
• CATF ha preparato un aiuto per la conversione delle unità di misura dei carburanti a zero emissioni di carbonio. Scaricate qui il nostro foglio informativo.
• Abbiamo raccolto qui alcune informazioni di base sulla produzione di idrogeno dal gas naturale con cattura del carbonio.