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Rapporti e documenti
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Impatto dello standard di prestazione delle importazioni di metano nell'UE
Questo rapporto mostra che le implicazioni commerciali e di prezzo di uno standard di importazione graduale sarebbero basse, mentre le riduzioni delle emissioni sarebbero elevate.
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Un modello tecno-economico preliminare di energia superhot rock
Questo rapporto illustra che, con innovazioni ingegneristiche nella perforazione profonda, nella creazione di giacimenti, nella costruzione di pozzi e negli strumenti di perforazione, energia superhot rock potrebbe raggiungere costi competitivi su scala.
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Una tabella di marcia per la diffusione delle valli dell'idrogeno nell'UE
L'idrogeno pulito è ampiamente considerato uno strumento importante per raggiungere la decarbonizzazione dell'economia.
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Alimentare il cambiamento: L'opportunità dell'UE di ridurre l'inquinamento da flaring e proteggere milioni di persone
Attraverso un forte standard di importazione del metano, l'UE può ridurre le emissioni globali di flaring e diminuire il rischio per la salute delle popolazioni vicine.
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Impatti climatici non CO2 dell'aviazione: Contrails
L'eliminazione del contributo del settore dell'aviazione al cambiamento climatico globale richiederà due importanti cambiamenti dal punto di vista tecnologico. Il primo è il passaggio dal tradizionale carburante per l'aviazione derivato da combustibili fossili a una serie di vettori energetici più compatibili con il clima, tra cui l'idrogeno e i carburanti sintetici drop-in derivati dall'idrogeno e realizzati con processi che...
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Costruire la resilienza attraverso l'innovazione delle tecnologie pulite nell'Europa centrale e orientale
La sicurezza energetica e la giusta transizione sono pilastri fondamentali della transizione energetica in Europa centrale e orientale.
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Clean Air Task Force Relazione sull'impatto del 2022
Noi di CATF non ci siamo mai sottratti alla complessità del cambiamento climatico.
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Realtà tecno-economiche del trasporto a idrogeno su lunga distanza
Questo rapporto modella il costo di diversi percorsi per la fornitura di idrogeno a basse emissioni di carbonio dalle probabili regioni produttrici all'Europa.
