CATF Risorse
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CATF Risposta al rapporto del MIT sul futuro del carbone
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Addomesticare il carbone: l'imperativo di una rapida dimostrazione e scalabilità della gassificazione avanzata del carbone e del sequestro del carbonio e la riforma delle pratiche di estrazione e smaltimento dei rifiuti.
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Nessuna fuga dagli scarichi diesel: Come ridurre l'esposizione dei pendolari
Ogni giorno gli americani si ammalano inutilmente a causa dell'esposizione all'inquinamento atmosferico sotto forma di particelle sottili. Complessivamente, i ricercatori stimano che le particelle sottili, come quelle presenti nei gas di scarico dei motori diesel, accorciano la vita di 70.000 americani ogni anno. Molti di più subiscono gli effetti di malattie respiratorie e cardiovascolari legate alle polveri sottili....
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Un'indagine multi-città sull'esposizione ai gas di scarico diesel in diverse modalità di pendolarismo
CATF white paper che fornisce la metodologia alla base del rapporto "No Escape", compresi ulteriori risultati sull'esposizione dei pendolari in auto, ferrovia, autobus, traghetto, metropolitana e pedoni.
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Proposte di revisione degli standard di qualità dell'aria per il particolato
Testimonianza di Conrad Schneider davanti alla Sottocommissione Aria Pulita della Commissione Ambiente e Lavori Pubblici del Senato
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I fatti del rapporto Diesel in America e la confutazione di Jones Day
Lo studio legale Jones Day, nella sua critica del 2005, "Taking the Clean Air Task Force to Task", accusa Clean Air Task Force (CATF) di "scienza spazzatura" per il suo rapporto Diesel in America-The Lingering Threat. Nel pezzo, Jones Day ignora i fatti relativi alla metodologia standardizzata utilizzata da CATF e...
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CATF Indagini sulle emissioni del basamento e sui controlli
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Regola interstatale sull'aria pulita 2005
