Annuncio di finanziamento: Il DOE investe nel trasporto di anidride carbonica attraverso le sovvenzioni CIFIA per la crescita futura
Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) ha appena pubblicato un'opportunità di finanziamento attraverso il programma CIFIA (Carbon Dioxide Transportation Infrastructure Finance and Innovation). Le sovvenzioni per la crescita futura sono progettate in modo esclusivo per sostenere le infrastrutture necessarie a spostare laCO2 catturata dall'industria, dall'energia e dagli impianti di cattura diretta dell'aria fino a dove può essere utilizzata o stoccata in modo permanente.
Rapidamente: Cos'è e perché è importante
Il programma CIFIA Future Growth Grants offre un finanziamento di 500 milioni di dollari per lo sviluppo di sistemi di trasporto comunedi CO2 in grado di collegare due o più fonti di cattura del carbonio a uno o più siti di conversione o stoccaggio. L'ambito di applicazione dei potenziali progetti è volutamente ampio: consente il trasporto diCO2 da fonti quali le tecnologie industriali, energetiche e di rimozione dellaCO2. Per essere selezionati, i progetti devono includere sia una proposta di base che una proposta estesa. Un singolo progetto potrebbe essere premiato con un importo compreso tra 31 e 125 milioni di dollari, con una partecipazione ai costi del 20% da parte dei beneficiari.
Questo finanziamento è un importante passo avanti per espandere l'infrastruttura di trasportodella CO2. Secondo le stime dell'Agenzia internazionale dell'energia, a livello mondiale sono necessari sforzi per catturare e stoccare circa 1.200 milioni di tonnellate metriche diCO2 all'anno entro il 2030 per raggiungere emissioni nette zero entro il 2050. Secondo il rapporto sullo stato globale del 2023 del Global Carbon Capture and Storage Institute, i progetti operativi in tutto il mondo avevano la capacità di catturare 49 milioni di tonnellate metriche all'anno diCO2, il che dimostra che c'è ancora molta strada da fare per raggiungere questo obiettivo. Questo necessario aumento della capacità di cattura richiederà un sostanziale sviluppo dell'infrastruttura di trasportodella CO2, e gli esperti prevedono la necessità di costruire una rete di oltre 65.000 miglia di condottedi CO2 negli Stati Uniti per raggiungere l'obiettivo statunitense di zero emissioni.
Considerazioni per i candidati: L'impegno della comunità è fondamentale
Questi sistemi di trasporto devono essere progettati in modo collaborativo per massimizzare l'impatto di questi finanziamenti federali per aumentare la capacità delle reti di trasportodella CO2 negli Stati Uniti. In particolare, questi sistemi devono incorporare le prospettive e le preoccupazioni della comunità. I candidati devono:
- Impegnarsi con le comunità locali per capire come coinvolgere adeguatamente i diversi punti di vista delle comunità sin dall'inizio e durante lo sviluppo delle domande, per garantire che le proposte siano progettate tenendo conto delle esigenze e delle preoccupazioni della comunità.
- Le comunità possono sollevare dubbi sui percorsi dei gasdotti proposti. Gli sviluppatori devono rispondere a queste preoccupazioni, ove possibile, per ridurre al minimo i conflitti e massimizzare il successo del progetto.
- Lavorare per capire quali sono le attività in grado di fornire i benefici più necessari alla comunità.
- Presentare una lettera di interesse, facoltativa nel Funding Opportunity Announcement (FOA), per ottenere la conferma dell'ammissibilità e dello status favorevole per presentare una domanda da parte del DOE.
Incoraggiamo i richiedenti a tenerli presenti nello sviluppo del piano di benefici per la comunità, come descritto nella guida del DOE recentemente aggiornata per il programma. Per saperne di più sui piani di benefici per la comunità, consultareil sito CATF .
Considerazioni per il DOE: dare priorità e gestire i progetti per massimizzare i benefici per il clima e la comunità.
I progetti approvati dal DOE devono raggiungere l'obiettivo di collegare l'infrastruttura del sistema di cattura del carbonio per far progredire la decarbonizzazione, realizzando al contempo vantaggi locali attraverso piani di benefici per la comunità, come lo sviluppo della forza lavoro locale. Il DOE dovrebbe:
- Esaminare le ricerche disponibili per capire dove le infrastrutture di trasporto saranno più necessarie e dare priorità ai progetti nei luoghi giusti.
- Incontrare le comunità per conoscere le problematiche locali e identificare potenziali opportunità di beneficio da inserire nelle trattative e nella revisione dei piani di benefici per la comunità.
- Stabilire forti standard di trasparenza e coinvolgimento della comunità attraverso il processo di negoziazione come condizioni di aggiudicazione, e condividere pubblicamente i risultati aggregati di questi progetti.
- Fornire assistenza tecnica e risorse per supportare l'impegno della comunità e fornire informazioni sugli impatti del progetto che interessano la comunità, siano essi legati al lavoro, alla qualità dell'aria o ad altri argomenti.
Cosa succede dopo
Le domande devono essere presentate entro il 30 settembre 2024 e le selezioni sono previste entro gennaio 2025. I progetti selezionati per le sovvenzioni CIFIA Future Growth saranno soggetti ai requisiti del programma di finanziamento DOE, tra cui la giustizia 40, l'impegno della comunità, la conformità al National Environmental Policy Act (NEPA) e altri requisiti di autorizzazione. Tutti sono importanti per il successo di questi progetti. Ogni fase prevede una decisione di approvazione o meno e i progetti dovranno soddisfare questi requisiti per continuare a ricevere i finanziamenti.
Per ulteriori informazioni sulle risorse di finanziamento federali a sostegno delle attività di decarbonizzazione e di cattura del carbonio negli Stati Uniti, consultare il sito CATF's U.S. Implementation Resource Hub e la U.S. Carbon Capture Activity and Project Map.