CATF Articles et messages
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Un guide pour la surveillance et la quantification des émissions de méthane du secteur pétrolier et gazier
Plus d'un an après la signature par 110 pays de l'Engagement mondial sur le méthane lors de la COP26 à Glasgow, les nations commencent à progresser dans la mise en œuvre de réglementations visant à réduire les émissions de méthane.
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La Californie doit développer son énergie propre. Et cela commence par l'expansion de son réseau.
La Californie est un chef de file en matière de fixation d'objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
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L'Europe a besoin d'une stratégie climatique basée sur des options
Les décideurs politiques de l'UE doivent formuler une nouvelle stratégie s'ils veulent atteindre les objectifs de zéro net dans les délais impartis.
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Cartographie du coût du captage et du stockage du carbone en Europe
Alors que l'Europe s'efforce d'atteindre son objectif ambitieux de neutralité climatique d'ici 2050, il est de plus en plus reconnu que le captage et le stockage du carbone seront essentiels pour réduire les émissions à la vitesse et à l'échelle nécessaires.
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Les réseaux transfrontaliers de CO2 en Europe commencent à prendre forme
En décembre, la Commission européenne a publié une liste des 18 projets en lice pour être officiellement reconnus comme des éléments clés de l'infrastructure émergente de l'UE pour le transport et le stockage du CO2.
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Dans une victoire pour la santé publique, l'EPA réaffirme qu'il est "approprié et nécessaire" de réglementer les émissions de polluants atmosphériques dangereux provenant des centrales électriques au charbon et au pétrole.
L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a publié une action finale réaffirmant ses conclusions au titre de la section 112 de la loi sur la pureté de l'air.
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Les normes d'émission proposées par l'UE pour les camions et les bus ne sont pas à la hauteur de l'ambition nécessaire pour décarboniser les transports.
Aujourd'hui, la Commission européenne a présenté l'une des dernières pièces du programme de cette législature : une proposition de révision des normes d'émission de l'UE pour les véhicules utilitaires lourds.
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CATF accueille Evan Chapman en tant que directeur de la politique fédérale et ajoute un vétéran de la politique énergétique et climatique à son équipe de défense des intérêts aux États-Unis.
Clean Air Task Force (CATF) a le plaisir d'annoncer qu'Evan Chapman est son nouveau directeur de la politique fédérale.
