Reducción de GEI en el sector del transporte en la India

La estrategia de descarbonización del sector del transporte por carretera mediante la electrificación del sector con vehículos eléctricos de batería (BEV) parece ser la opción preferida por la mayoría de los países desarrollados y, cada vez más, por los países en desarrollo. Sin embargo, esta estrategia implica la existencia de una red eléctrica robusta y de intensidad de carbono cada vez más baja que pueda ser efectivamente neutra en carbono a mediados de siglo. La India es un ejemplo en el que se ha aceptado la vía de los BEV como estrategia principal. Sin embargo, la red eléctrica es actualmente muy dependiente del carbón y también se enfrenta a considerables desafíos para descarbonizar y mantener simultáneamente el alto crecimiento de la demanda.

Un objetivo clave de este estudio es explorar e identificar las estrategias comerciales y tecnológicas más impactantes que pueden adoptarse en el sector del transporte de la India para reducir las emisiones del sector a corto plazo, a la vez que se posiciona en la senda de la descarbonización total para mediados de siglo, teniendo en cuenta las múltiples dimensiones que deben considerarse para cualquier senda específica.