Auteur
Liana James
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L'Organisation maritime internationale des Nations unies ne parvient pas à prendre des mesures efficaces contre la crise climatique dans l'Arctique
Liana James est conseillère en politique internationale pour Clean Air Task Force Le mois dernier, après cinq ans de délibérations approfondies et d'appels des communautés autochtones et des organisations environnementales à interdire l'utilisation du fioul lourd par les navires opérant dans l'Arctique, l'Organisation maritime internationale des Nations unies a officiellement adopté...
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Il est temps que l'Organisation maritime internationale s'attaque aux émissions des navires dans l'Arctique
Du 9 au 13 avril 2018, des délégués du monde entier se réuniront à l'Organisation maritime internationale (OMI) à Londres pour discuter d'un certain nombre de questions environnementales liées au secteur du transport maritime.
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Les États-Unis et le Canada font un grand pas vers la réduction progressive de l'utilisation du mazout lourd dans l'Arctique
Dans une déclaration conjointe publiée le 20 décembre 2016, le président Obama et le premier ministre Trudeau ont annoncé de nombreuses initiatives pour protéger l'Arctique, notamment (1) la désignation de la grande majorité des mers de Chukchi et de Beaufort comme étant indéfiniment interdite à la location de pétrole et de gaz en mer ; (2) le lancement de...
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Il est temps d'éliminer progressivement l'utilisation du fioul lourd pour le transport maritime dans l'Arctique
Aujourd'hui, le Crystal Serenity entrera dans l'histoire en devenant le premier paquebot de croisière de luxe à emprunter le lointain passage du Nord-Ouest. Le navire partira d'Alaska et traversera le détroit de Béring et le passage du Nord-Ouest avant d'arriver à sa destination finale, New York. Bien que de nombreuses mesures de sécurité...