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Lettre ouverte sur l'innovation climatique en Allemagne
Pour l'Allemagne, les technologies climatiques constituent la meilleure stratégie pour une indépendance énergétique rapide.
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L'ambition de l'UE en matière de technologies propres s'étend au-delà de l'Europe occidentale dans la dernière annonce du Fonds pour l'innovation
Hier, le Fonds européen d'innovation a annoncé sa deuxième série de projets à grande échelle. Quatre projets supplémentaires de captage et de stockage du carbone et trois projets relatifs à l'hydrogène ont été financés.
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Cinq éléments essentiels d'une stratégie nationale de gestion du carbone en Allemagne
Selon les principales études décrivant la voie à suivre par l'Allemagne pour atteindre la neutralité climatique en 2045, les technologies de gestion du carbone, comme le captage et le stockage du carbone et le captage direct dans l'air, joueront un rôle important dans la refonte du système énergétique du pays. Comme indiqué dans un précédent article, le secteur industriel allemand, qui représente environ 20 % de...
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Lettre ouverte au Parlement européen et au Conseil de l'UE sur les propositions maritimes AFIR et FuelEU
Une large coalition industrie-ONG demande un quota d'hydrogène pour le transport maritime.
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L'échec de la réforme du SCEQE du Parlement européen constitue un revers majeur pour les efforts de décarbonisation de l'industrie
Le Parlement européen n'a pas réussi aujourd'hui à trouver un accord en séance plénière sur la révision du système communautaire d'échange de quotas d'émission (SCEQE).
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Lettre ouverte aux membres du Parlement européen sur le système d'échange de quotas d'émission et le mécanisme d'ajustement à la frontière du carbone
Lettre ouverte aux membres du Parlement européen : il est temps de voter pour un système européen d'échange de quotas d'émission (ETS) et un mécanisme d'ajustement de la frontière carbone (CBAM) qui fonctionnent pour le climat et soutiennent la transformation industrielle.
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Pourquoi l'Europe a besoin d'une stratégie globale de captage et de stockage du carbone
que le piégeage et le stockage du carbone - du piégeage du CO2 dans les installations industrielles à l'obtention d'émissions négatives grâce à des technologies d'élimination permanente du carbone - constituent une option cruciale pour la décarbonisation mondiale.
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Le Parlement européen doit redonner de l'ambition aux propositions AFIR et FuelEU Maritime
Aujourd'hui, le Conseil de l'Union européenne a mis un frein à la tentative de décarbonisation du secteur maritime en adoptant une position très peu ambitieuse sur les propositions de législation AFIR et FuelEU Maritime.
