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Industrie
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Un rapport du GAO souligne l'importance du financement de la démonstration du captage et du stockage du carbone par le DOE
Le rapport du GAO sur le captage et le stockage du carbone montre la situation actuelle et ce qui est possible à l'avenir dans de meilleures conditions politiques.
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La loi "Build Back Better" offre une occasion unique de faire progresser le captage du carbone.
La loi Build Back Better améliore le levier essentiel du développement du marché de la gestion du carbone aux États-Unis, les crédits d'impôt 45Q.
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Le soutien politique fait avancer la capture aérienne directe
Les États-Unis ont redoublé d'efforts pour promouvoir une technologie climatique moins connue, mais essentielle : le captage direct de l'air (DAC).
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Capture du carbone industriel : Réduire les émissions avec des valeurs 45Q plus élevées
Combien de dioxyde de carbone le secteur industriel capturera-t-il si le Congrès augmente la valeur des crédits d'impôt 45Q ?
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CATF accueille favorablement la coalition First Movers du président Biden, qui vise à stimuler l'innovation pour décarboniser l'industrie
Le président Biden a annoncé la création de la First Movers Coalition, destinée à stimuler l'innovation et à développer de nouvelles technologies de décarbonisation.
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Les États-Unis et l'UE reprennent les importations en franchise de droits sur l'acier et l'aluminium et annoncent un nouvel accord basé sur la teneur en carbone
Les États-Unis et l'Union européenne ont annoncé aujourd'hui un accord visant à reprendre les importations en franchise de droits sur l'acier et l'aluminium et à négocier un nouvel accord mondial tenant compte de la teneur en carbone des importations et des exportations.
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Pourquoi l'Europe doit se concentrer sur la décarbonisation industrielle
La décarbonisation industrielle représente l'un des défis climatiques les plus difficiles à relever en Europe, et plus nous l'ignorons, plus la tâche sera ardue.
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Les grandes entreprises s'engagent à utiliser des navires à carburant sans carbone d'ici 2040, envoyant ainsi un signal clair aux producteurs de carburant.
BOSTON - Neuf grandes entreprises, dont Amazon, IKEA, Michelin et Unilever, ont annoncé aujourd'hui leur engagement à transférer progressivement l'ensemble de leur fret maritime vers des navires propulsés par carburants à zéro émission de carbone d'ici à 2040, dans une "fantastique démonstration d'ambition qui envoie un signal de marché clair à la chaîne de valeur maritime et aux...
