Área de trabajo
Acceso a la energía
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Los objetivos estatales y de las empresas de servicios públicos en materia de cambio climático se orientan hacia la reducción de las emisiones de carbono y la diversidad tecnológica
Las políticas energéticas y climáticas de los estados y de las empresas de servicios públicos se han orientado hacia objetivos ambiciosos en materia de emisiones de carbono y hacia la adopción de diversas tecnologías para alcanzarlos a través de los "Estándares de Electricidad Limpia" (o CES). Esta hoja informativa documenta esta tendencia y ofrece una guía detallada de lo que los estados y las empresas de servicios públicos...
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CATF Declaración sobre la presentación de los proyectos de ley CES de Smith y Luján en el Senado y la Cámara de Representantes
Hoy, la senadora Tina Smith (demócrata de Nueva York) ha presentado un proyecto de ley en el Senado Estados Unidos que establecerá un estándar federal de energía limpia que exigirá la descarbonización del sector eléctrico para mediados de siglo. El representante Ben Ray Luján (demócrata de Nuevo México) ha presentado un proyecto de ley similar en la Cámara de Representantes. Clean Air Task Force El proyecto de ley se ha convertido en una...
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La introducción de la legislación Smith-Luján sobre normas de energía limpia se basa en el impulso de los Estados y las empresas de servicios públicos con visión de futuro
Hoy, la senadora Tina Smith (MN) y el representante Ben Ray Luján (NM) han presentado en el Congreso la Ley de Estándares de Energía Limpia de 2019. En consonancia con la ciencia del clima que indica que para evitar los peores impactos del cambio climático debemos descarbonizar para mediados de siglo, este proyecto de ley pondría al sector eléctrico Estados Unidos en...
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CATF Declaración: Xcel Energy se propone lograr una electricidad con cero emisiones de carbono para 2050
Clean Air Task Force aplaude el compromiso de Xcel Energy anunciado hoy de proporcionar energía libre de carbono para 2050, y una reducción del 80% de las emisiones de carbono en los próximos doce años.
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Descarbonización de riesgos
¿Cómo llegamos al aeropuerto cuando tenemos que coger un vuelo importante? Lo que no hacemos es salir en el último momento sin pensar si hay un atasco en el camino, si el aparcamiento del aeropuerto está lleno o la longitud del mismo...
