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Clean Transportation Funding Tracker

Die folgenden Bundesprogramme bieten Finanzierungsmöglichkeiten für die Dekarbonisierung des Straßen-, See- und Luftverkehrssektors. Während der Programm-Tracker unten ausgewählte Bundesfinanzierungsprogramme enthält, die direkt auf die Dekarbonisierung des Transportwesens abzielen, können zusätzliche Bundesanreize zur Dekarbonisierung des Transportwesens angewendet werden, einschließlich Steuergutschriften nach dem Inflation Reduction Act, Finanzierungsquellen mit breiterer Anwendbarkeit wie das Climate Pollution Reduction Grants (CPRG)-Programm und Finanzierungsquellen für den Ersatz von Diesel-Schulbussen wie das Clean School Bus (CSB)-Zuschussprogramm.

Erkundung durch die 4 Finanzierungsbereiche:

Schifffahrt
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Sektorübergreifend
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Sektor 1: On-Road

Finanzierungsprogramme:

Programm für saubere schwere Nutzfahrzeuge

Autorisierung: IRA

Agentur: EPA

Büro: OAR

Höhe der Finanzierung: 1 Milliarde Dollar

Beschreibung: Zuschüsse und/oder Rabatte, um schmutzige schwere Nutzfahrzeuge durch saubere, emissionsfreie Fahrzeuge zu ersetzen, die Infrastruktur für emissionsfreie Fahrzeuge zu unterstützen und Arbeitskräfte auszubilden und zu fördern.

Förderungswürdige Antragsteller: Staaten, Gemeinden, Indianerstämme, gemeinnützige Schulbeförderungsverbände und förderfähige Auftragnehmer.

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Zuschüsse für die Umstellung der inländischen Produktion

Autorisierung: IRA

Agentur: DOE

Büro: Verarbeitendes Gewerbe und Energieversorgungsketten

Höhe der Finanzierung: 2 Milliarden Dollar

Beschreibung: Zuschüsse auf Kostenteilungsbasis zur Förderung der inländischen Produktion von effizienten Hybrid-, Plug-in-Elektrohybrid-, Plug-in-Elektroantriebs- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen.

Förderungswürdige Antragsteller: Die Empfänger sollten förderfähige Fahrzeugtypen herstellen. Dazu gehören kleine Unternehmen, Unternehmen (die keine kleinen Unternehmen sind) und/oder Einzelpersonen.

Zusammenfassung des Programms

Programm zur Verringerung des Kohlenstoffverbrauchs (CRP)

Autorisierung: IIJA

Agentur: DOT

Büro: FHWA

Betrag der Finanzierung:
GJ23: $1,258 MRD.
GJ24: 1,283 MRD. $
GJ25: 1,309 MRD. $
GJ26: 1,335 MRD. $

Beschreibung: Mittel für Projekte zur Verringerung der Verkehrsemissionen, definiert als Kohlendioxid (CO2)-Emissionen aus Straßenverkehrsquellen.

Förderungswürdige Antragsteller: Staaten

Zusammenfassung des Programms

Nationale Infrastruktur für Elektrofahrzeuge (NEVI) Formelprogramm

Autorisierung: IIJA

Agentur/Amtsstelle: DOT/DOE Joint Office

Höhe der Finanzierung: 5 Milliarden Dollar

Beschreibung: Mittel für den strategischen Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) und den Aufbau eines Verbundnetzes zur Erleichterung der Datenerfassung, des Zugangs und der Zuverlässigkeit.

Förderungswürdige Antragsteller: Staaten

Zusammenfassung des Programms

Ermessensabhängiges Zuschussprogramm für Lade- und Betankungsinfrastruktur (CFI)

Autorisierung: IIJA

Agentur/Amtsstelle: DOT/DOE Joint Office

Höhe der Finanzierung: 2,5 Milliarden Dollar

Beschreibung: Mittel für den strategischen Aufbau einer öffentlich zugänglichen Infrastruktur für das Aufladen von Elektrofahrzeugen und die Betankung mit alternativen Kraftstoffen an den Wohn- und Arbeitsorten und entlang der ausgewiesenen alternativen Kraftstoffkorridore (AFC).

Förderungswürdige Antragsteller: Staaten oder politische Unterabteilungen von Staaten; Großstadtplanungsorganisationen; Einheiten lokaler Regierungen; Sonderbezirke oder öffentliche Behörden mit einer Verkehrsfunktion, einschließlich Hafenbehörden; Indianerstämme; US-Territorien; Behörden, Agenturen oder Einrichtungen oder Einrichtungen, die sich im Besitz einer oder mehrerer der oben genannten Einrichtungen befinden; Gruppen der oben genannten Einrichtungen; staatliche oder lokale Behörden mit Eigentum an öffentlich zugänglichen Verkehrseinrichtungen (gilt nur für das Gemeinschaftsprogramm).

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Programm für schadstoffarme oder schadstofffreie Fahrzeuge

Autorisierung: IIJA

Agentur: DOT

Büro: FTA

Höhe der Finanzierung: 1,2 Milliarden Dollar

Beschreibung: Mittel für den Kauf oder das Leasing von emissionsfreien und emissionsarmen Linienbussen, einschließlich Erwerb, Bau und Leasing der erforderlichen Hilfseinrichtungen.

Förderungswürdige Antragsteller: Bezeichnete Empfänger von FTA-Zuschüssen, einschließlich Staaten, lokale Regierungsbehörden und Indianerstämme.

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Sektor 2: Maritim

Finanzierungsprogramme:

Programm Saubere Häfen

Autorisierung: IRA

Agentur: EPA

Büro: OAR

Höhe der Finanzierung: 3 Milliarden Dollar

Beschreibung: Mittel für emissionsfreie Hafenausrüstungen und -technologien und zur Unterstützung der Häfen bei der Ausarbeitung von Klimaaktionsplänen zur Verringerung der Luftschadstoffe in US-Häfen.

Förderungswürdige Antragsteller: Hafenbehörde; staatliche, regionale, lokale oder indigene Behörde, die für eine Hafenbehörde oder einen Hafen zuständig ist; Luftreinhaltungsbehörde; private Einrichtung, die: sich in Partnerschaft mit einer der oben genannten förderfähigen Einrichtungen bewirbt und Anlagen, Frachtumschlaggeräte, Transportmittel oder damit verbundene Technologie eines Hafens besitzt, betreibt oder nutzt.

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Verringerung der Lkw-Emissionen in Hafenanlagen

Autorisierung: IIJA

Agentur: DOT

Büro: FHWA

Betrag der Finanzierung: 160 Millionen Dollar

Beschreibung: Mittel zur Verringerung des Leerlaufs von Lkw und der Emissionen in Häfen, u. a. durch Effizienzsteigerungen im Hafenbetrieb.

Förderungswürdige Antragsteller: Staatliche Regierungen; lokale Regierungen; Planungs- und Projektorganisationen; Verkehrsanbieter und -betreiber; Antragsteller aus dem privaten Sektor.

Zusammenfassung des Programms

Zuschussprogramm für Passagierfähren

Autorisierung: IIJA

Agentur: DOT

Büro: FTA

Betrag der Finanzierung: 50,1 Millionen Dollar

Beschreibung: Mittel zur Unterstützung von Kapitalprojekten zur Verbesserung des bestehenden Passagierfährdienstes, zur Einrichtung eines neuen Fährdienstes und zur Reparatur und Modernisierung von Fährschiffen, Terminals und zugehörigen Einrichtungen und Ausrüstungen. 5 Mio. USD stehen nur für emissionsarme oder emissionsfreie Fähren oder Fähren mit elektrischen Batterie- oder Brennstoffzellenkomponenten und die Infrastruktur zur Unterstützung solcher Fähren zur Verfügung.

Förderungswürdige Antragsteller: Staatliche Regierungen; lokale Regierungen; staatlich anerkannte Stämme und angegliederte Gruppen

Zusammenfassung des Programms

Pilotprogramm für elektrische oder emissionsarme Fähren

Autorisierung: IIJA

Agentur: DOT

Büro: FTA

Höhe der Finanzierung: 50 Millionen Dollar/Jahr GJ 2022-2026 im Voraus bewilligte Mittel

Beschreibung: Mittel zur Unterstützung der Finanzierung von Kapitalprojekten für den Kauf von elektrischen oder emissionsarmen Fährschiffen, die Emissionen durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe oder bordseitiger Energiespeichersysteme und der zugehörigen Ladeinfrastruktur verringern oder im Normalbetrieb keine Emissionen an Bord verursachen.

Förderungswürdige Antragsteller: Landesregierungen; lokale Regierungen; bundesstaatlich anerkannte Stämme und angegliederte Gruppen; US-Territorien

Zusammenfassung des Programms

Sektor 3: Luftfahrt

Finanzierungsprogramme:

FAST-SAF-Zuschussprogramm

Autorisierung: IRA

Agentur: DOT

Büro: FAA

Betrag der Finanzierung: 244,53 Millionen Dollar

Beschreibung: Mittel für Projekte zur Herstellung, zum Transport, zur Mischung oder zur Lagerung von nachhaltigem Flugbenzin.

Förderungswürdige Antragsteller: Ein Bundesstaat oder eine Kommunalverwaltung, einschließlich des District of Columbia, die kein Flughafensponsor ist; ein Luftfahrtunternehmen; ein Flughafensponsor; eine akkreditierte Hochschule; eine Forschungseinrichtung; eine Person oder Stelle, die sich mit der Herstellung, dem Transport, dem Mischen oder der Lagerung von nachhaltigem Flugkraftstoff in den Vereinigten Staaten oder von Rohstoffen in den Vereinigten Staaten, die zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff verwendet werden könnten, beschäftigt; eine Person oder Stelle, die sich mit der Entwicklung, Demonstration oder Anwendung von emissionsarmen Luftfahrttechnologien befasst; oder gemeinnützige Einrichtungen oder gemeinnützige Konsortien mit Erfahrung in nachhaltigen Flugkraftstoffen, emissionsarmen Luftfahrttechnologien oder anderen Forschungsprogrammen für sauberen Verkehr.

Programm-Briefing

FAST-TECH-Zuschussprogramm

Autorisierung: IRA

Agentur: DOT

Büro: FAA

Betrag der Finanzierung: 46,53 Millionen Dollar

Beschreibung: Mittel für Projekte zur Entwicklung, Demonstration oder Anwendung emissionsarmer Luftfahrttechnologien.

Förderungswürdige Antragsteller: Ein Bundesstaat oder eine Kommunalverwaltung, einschließlich des District of Columbia, die kein Flughafensponsor ist; ein Luftfahrtunternehmen; ein Flughafensponsor; eine akkreditierte Hochschule; eine Forschungseinrichtung; eine Person oder Stelle, die sich mit der Herstellung, dem Transport, dem Mischen oder der Lagerung von nachhaltigem Flugkraftstoff in den Vereinigten Staaten oder von Rohstoffen in den Vereinigten Staaten, die zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff verwendet werden könnten, beschäftigt; eine Person oder Stelle, die sich mit der Entwicklung, Demonstration oder Anwendung von emissionsarmen Luftfahrttechnologien befasst; oder gemeinnützige Einrichtungen oder gemeinnützige Konsortien mit Erfahrung in nachhaltigen Flugkraftstoffen, emissionsarmen Luftfahrttechnologien oder anderen Forschungsprogrammen für sauberen Verkehr.

Programm-Briefing

Sektor 4: Sektorübergreifend

Finanzierungsprogramme:

Darlehensprogramm für die Herstellung fortschrittlicher Technologiefahrzeuge (ATVM)

Ermächtigung: IIJA und IRA

Agentur: DOE

Büro: Büro für Darlehensprogramme

Höhe der Finanzierung: 3 Mrd. $ an Kreditsubventionen im Rahmen des IRA (was schätzungsweise 40 Mrd. $ an Direktkrediten ergibt)

Beschreibung: Darlehen zur Unterstützung der Herstellung förderfähiger fortschrittlicher Technologiefahrzeuge und qualifizierter Komponenten. Dazu gehören leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, Züge oder Lokomotiven, Seeschiffe einschließlich Offshore-Windkraftanlagen, Flugzeuge und Hyperloop.

Förderungswürdige Antragsteller: Hersteller von förderfähigen Fahrzeugen der Spitzentechnologie oder von förderfähigen Bauteilen.

Zusammenfassung des Programms