Regelwerk für Hochseeschiffe

CATF Stellungnahme vor der EPA zur Kontrolle von Luftverschmutzungsemissionen aus neuen Schiffs-Selbstzündungsmotoren mit einem Hubraum von 30 Litern pro Zylinder oder mehr

• 2009 CATF C3 Zeugnis
• 2009 EPA OGV NYC Anhörung

• Vermeidung von vorzeitiger Sterblichkeit durch Verringerung des Schwefelgehalts in Schiffskraftstoffen (MEPC 57/4/15)

• Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Schiffen - Reduzierung der Schiffsgeschwindigkeit und Kohlenstoffsteuer (MEPC 57/4/10)

• Möglichkeiten zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Schiffen (MEPC 58/INF.21)

• Vorgeschlagene Normen zur Reduzierung der NOx-Emissionen von Schiffen (BLG 12/6/16)

• Überblick über eine neue globale Studie zur Schätzung der vorzeitigen Todesfälle im internationalen Schiffsverkehr (BLG 12/6/9)

• Verringerung der Treibhausgasemissionen von Schiffen - Neue Erkenntnisse (MEPC 56/4/8)

• Verringerung der NOx-Emissionen vorhandener Schiffe (MEPC 56/4/7)

• Überblick über neue globale und regionale Verzeichnisse der Luftverschmutzung durch Schiffe (BLG 11/5/5)

• Empfohlene Normen zur Verringerung der Luftverschmutzung durch Schiffe (BLG 11/5/6)

• Neues globales Emissionsinventar der Schifffahrt (BLG 11/INF.3)

• Geeignete Normen zur Verringerung der Luftverschmutzung durch Schiffe (WGAP 1/2/11)

• Verschärfung der Grenzwerte von Anhang VI (BLG 10/14/13)

• Hintergrundpapier zu Emissionen aus der Schifffahrt und Möglichkeiten der Reduzierung (MEPC 53/4/1)