CATF Déclaration sur les exigences finales de l'EPA en matière de biocarburants RFS pour 2019
Les volumes annuels sont connus sous le nom d'obligations de volume d'énergie renouvelable (Renewable Volume Obligations, ou RVO) et doivent être finalisés avant le 30 novembre de chaque année.
"Une fois de plus, l'annonce d'aujourd'hui démontre que le RFS est mal en point. Au lieu de promouvoir les biocarburants bénéfiques pour le climat comme le prévoit la loi, la RFS continue d'encourager la surproduction d'éthanol de maïs et de biodiesel de soja - deux biocarburants qui aggravent le changement climatique", a déclaré Jonathan Lewis, conseiller principal pour le site Clean Air Task Force (CATF).
Lorsque le Congrès a élargi le RFS dans la loi sur l'indépendance et la sécurité énergétiques de 2007 (EISA), l'un de ses principaux objectifs était d'augmenter considérablement la production de biocarburants cellulosiques dérivés de matières premières non alimentaires telles que les résidus agricoles et les herbes vivaces. Selon le calendrier de production fixé par le Congrès, les biocarburants cellulosiques étaient censés représenter près d'un tiers du mandat RFS total en 2019. Mais selon la règle finale de l'EPA publiée aujourd'hui, les biocarburants cellulosiques ne représentent que 2 %.
Près de 11 ans se sont écoulés depuis l'élargissement de la RFS, mais les biocarburants d'origine alimentaire tels que l'éthanol de maïs et le biodiesel de soja dominent toujours le programme, entraînant la destruction de l'habitat de la faune, des forêts, des zones humides et des prairies indigènes. "Les biocarburants de première génération se sont avérés être un pont vers nulle part, évinçant les meilleurs biocarburants du marché", a déclaré M. Lewis. "Le Congrès doit intervenir pour réparer cette politique brisée".
L'EPA a fixé le mandat final pour le diesel à base de biomasse pour 2020 à 2,43 milliards de gallons et a augmenté le mandat dit "biocarburant avancé" pour 2019 de 630 millions de gallons. Ces deux changements sont susceptibles de faire augmenter la demande de biodiesel de soja. En détournant l'huile de soja vers le secteur des carburants, la RFS exerce une pression sur les marchés mondiaux des huiles végétales et contribue à la déforestation en Asie du Sud-Est et en Amérique latine, les producteurs convertissant les tourbières et les forêts tropicales riches en carbone en plantations d'huile de palme et en champs de soja.
Étant donné que le RVO global pour le "total des carburants renouvelables" est inférieur de plus de 20 % à l'objectif légal (et était également inférieur de plus de 20 % l'année dernière), une disposition de l'EISA exige maintenant que l'EPA réinitialise les volumes globaux du RFS pour 2020 et au-delà. CATF se réjouit de travailler avec l'Agence alors qu'elle examine l'impact environnemental du RFS et d'autres facteurs importants dans le cadre du processus de réinitialisation.
