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CATF Stellungnahme zu den endgültigen RFS-Biokraftstoffanforderungen 2019 der EPA

November 30, 2018 Arbeitsbereich: Landsysteme

Die jährlichen Mengen werden als Renewable Volume Obligations (RVOs) bezeichnet und müssen bis zum 30. November eines jeden Jahres festgelegt werden.

"Die heutige Ankündigung zeigt einmal mehr, dass das RFS schwer beschädigt ist. Anstatt klimaschonende Biokraftstoffe zu fördern, wie es das Gesetz vorsieht, ermutigt der RFS weiterhin die Überproduktion von Maisethanol und Sojabiodiesel - zwei Biokraftstoffe, die den Klimawandel verschlimmern", sagte Jonathan Lewis, Senior Counsel für die Clean Air Task Force (CATF).

Als der Kongress mit dem Energy Independence and Security Act of 2007 (EISA) den RFS ausweitete, bestand eines seiner Hauptziele darin, die Produktion von zellulosehaltigen Biokraftstoffen, die aus Non-Food-Rohstoffen wie landwirtschaftlichen Reststoffen und mehrjährigen Gräsern gewonnen werden, drastisch zu erhöhen. Nach dem vom Kongress festgelegten Produktionsplan sollten zellulosehaltige Biokraftstoffe im Jahr 2019 fast ein Drittel des gesamten RFS-Mandats ausmachen. Nach der heute veröffentlichten endgültigen EPA-Regelung machen zellulosehaltige Biokraftstoffe jedoch nur 2 % aus.

Seit der Erweiterung des RFS sind fast 11 Jahre vergangen, aber Biokraftstoffe auf Nahrungsmittelbasis wie Maisethanol und Sojabiodiesel dominieren das Programm immer noch und verursachen die Zerstörung von Lebensräumen für Wildtiere, Wäldern, Feuchtgebieten und einheimischem Grasland. "Biokraftstoffe der ersten Generation haben sich als Brücke ins Nichts erwiesen und verdrängen bessere Biokraftstoffe aus dem Markt", sagte Lewis. "Der Kongress muss eingreifen, um diese verfehlte Politik zu korrigieren."

Die EPA legte das endgültige Mandat für biomassebasierten Diesel für 2020 auf 2,43 Milliarden Gallonen fest und erhöhte das sogenannte Mandat für fortschrittliche Biokraftstoffe" für 2019 um 630 Millionen Gallonen. Beide Änderungen dürften die Nachfrage nach Sojabiodiesel in die Höhe treiben. Durch die Umleitung von Sojaöl in den Kraftstoffsektor setzt das RFS die globalen Pflanzenölmärkte unter Druck und trägt zur Abholzung in Südostasien und Lateinamerika bei, da die Erzeuger kohlenstoffreiche Torfgebiete und tropische Wälder in Palmölplantagen und Sojafelder umwandeln.

Da die übergreifende RVO für "gesamte erneuerbare Kraftstoffe" um mehr als 20 % unter dem gesetzlichen Ziel liegt (und auch im letzten Jahr um mehr als 20 % niedriger war), verlangt eine Bestimmung des EISA von der EPA, die Gesamtmengen des RFS für 2020 und darüber hinaus neu festzulegen. CATF freut sich auf die Zusammenarbeit mit der Agentur, wenn sie die Umweltauswirkungen des RFS und andere wichtige Faktoren im Rahmen des Neuordnungsprozesses berücksichtigt.

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