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Ligne d'horizon de la ville de Luanda, Angola

Opportunités pour les projets de captage et de stockage du carbone en Angola

4 octobre 2021 Domaine de travail : Capture du carbone

Ce billet a été écrit par Nair de Sousa, qui a travaillé avec CATF en tant que 2021 Mandela Washington Fellow.


Les récents rapports du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat et de l'Agence internationale de l'énergie ont souligné la nécessité d'agir rapidement pour éviter les pires conséquences du changement climatique et de recourir à des technologies sans carbone, comme le piégeage du carbone, pour nous mettre sur la voie d'un avenir à émissions nettes nulles.

Le captage du carbone désigne un ensemble de technologies qui permettent de capter les émissions de dioxyde de carbone provenant des installations industrielles et électriques et directement de l'air, de les transporter et de les stocker sous terre dans des formations géologiques. La commercialisation du captage du carbone dans le monde entier est essentielle à l'action en faveur du climat, et nous devons accélérer son déploiement dans tous les coins du monde, y compris dans les économies en développement où la demande d'énergie est susceptible d'augmenter considérablement. C'est pourquoi j'ai décidé de me pencher sur les perspectives du captage et du stockage du carbone dans mon pays, l'Angola, en examinant les possibilités de déploiement et les principaux obstacles qui s'y opposent.

Conditions préalables et réserves d'hydrocarbures

L'Angola dispose de bonnes conditions préalables et de réserves d'hydrocarbures provenant de bassins sédimentaires bien caractérisés qui présentent des opportunités idéales pour le stockage du dioxyde de carbone. Ils sont composés de gisements de pétrole et de gaz matures épuisés avec des roches piégeuses salines qui ont prouvé leur efficacité, ce qui constitue une bonne indication de la capacité de stockage. Une autre option consiste à injecter du dioxyde de carbone dans le cadre d'opérations de récupération assistée du pétrole utilisées pour améliorer l'empreinte du pétrole produit et soutenir le déploiement du captage du carbone.

Capture du carbone pour l'hydrogène

Les possibilités de déploiement du captage du carbone en Angola comprennent la production d'hydrogène bleu, en utilisant les vastes ressources en combustibles fossiles du pays. Les données préliminaires publiées par le Global CCS Institute montrent que 59 % des émissions de dioxyde de carbone de l'Angola sont des émissions fugitives dues à la ventilation ou au torchage des gaz. Outre les raffineries existantes de Luanda et Lobito, dont la capacité de raffinage est de 60 000 barils de pétrole par jour (contre une production moyenne de 1,2 million de barils), il est prévu de construire deux raffineries supplémentaires à Cabinda et Soyo, afin d'augmenter la capacité de raffinage jusqu'à 500 000 barils par jour, selon PetroAngola. Ces raffineries pourraient être décarbonisées grâce à la capture du carbone et au déploiement d'hydrogène propre. Par ailleurs, le secteur de l'agriculture représente 36 % des émissions, avec des investissements accrus dans les engrais et le méthanol en raison de sols de haute qualité nécessitant des réserves d'eau suffisantes. Par ailleurs, 4 % des émissions proviennent de la production d'éthanol pour 160 000 MWh de bioélectricité par an ; le marché du ciment représente 1 % des émissions en raison d'une montée en puissance de la production entre 1990 et 2010.

L'Angola, comme de nombreux pays africains, doit avoir accès à une énergie abondante, toujours disponible et rentable pour soutenir sa croissance économique. Une énergie ferme et des réseaux forts et centralisés, associés à des services publics qui fonctionnent bien, resteront essentiels pour l'Angola et ses voisins dans la poursuite de leurs programmes de croissance économique. Dans le cadre d'une transition durable, l'Angola doit réduire les émissions de ses installations de combustibles fossiles existantes.

À l'échelle mondiale, l'Angola est aujourd'hui un émetteur relativement faible de gaz à effet de serre cumulés, mais le moment est venu de jeter les bases du développement d'une série d'options à faible émission de carbone. Cela permettra de positionner ces technologies pour une adoption plus large lorsqu'elles deviendront économiquement viables pour les marchés africains, tout en garantissant que l'économie angolaise, qui dépend de l'extraction, est prête à fonctionner dans un avenir net zéro.

Le soutien de la politique intérieure est crucial

L'un des principaux obstacles au déploiement du captage du carbone en Angola est l'absence d'un cadre réglementaire solide en matière de dioxyde de carbone. Un problème crucial en Angola est que la législation est vague et qu'il pourrait y avoir des possibilités de gestion du carbone au-delà des secteurs du pétrole et du gaz. Par conséquent, un cadre politique unifié et cohérent permettrait de réglementer les émissions de carbone provenant de divers types d'installations industrielles. Cela permet la création d'un Conseil national sur les politiques énergétiques pour l'exploration et l'utilisation du gaz naturel, qui ne devrait pas être totalement exporté mais partiellement utilisé pour la production d'électricité, sachant que seulement 30 % de la population a accès à l'électricité, comme le rapporte Flavio Inocencio, consultant international en transition énergétique. En outre, un autre exemple des faiblesses du régime législatif angolais est l'absence d'incitation pour les industries qui réduisent leurs émissions de dioxyde de carbone. Il s'agit là d'une preuve évidente de l'absence de cadres réglementaires efficaces et il convient d'y remédier.

Pour contribuer de manière plus positive au développement de l'économie angolaise, le pays doit adopter des stratégies et des défis innovants impliquant des groupes de travail collaboratifs dirigés par les secteurs public et privé au niveau mondial. Bien que le captage du carbone soit perçu comme n'étant pas économiquement intéressant, il convient de rechercher les moteurs existants pour le déploiement de ces activités et de trouver des solutions innovantes. Par exemple, un prix devrait être attribué aux marchés du carbone avec une observation consensuelle d'économistes, d'industriels, de législateurs, d'environnementalistes, d'universitaires et de toute autre partie prenante afin que les taxations puissent faire des politiques publiques fortes qui favorisent les avancées de l'économie. Par exemple, aux États-Unis, le crédit d'impôt pour la séquestration de l'oxyde de carbone (45Q) encourage les entreprises à capturer le carbone de leurs activités en offrant 50 dollars par tonne métrique de dioxyde de carbone stocké de façon permanente ou 35 dollars si le dioxyde de carbone est mis à profit, par exemple pour des activités de récupération assistée du pétrole. En outre, les coûts nivelés de l'électricité doivent être calculés et évalués en fonction de paramètres importants tels que les prix du charbon, les prix du dioxyde de carbone et les revenus potentiels de la vente des hydrocarbures obtenus par la récupération assistée des hydrocarbures.

Bien qu'il s'agisse de réalités de marché très différentes, cela modifierait considérablement le paradigme économique existant pour encourager la capture et le stockage du carbone. Par conséquent, de nouvelles réglementations et de nouveaux crédits d'impôt sont nécessaires, car ils inciteraient les entreprises et les investisseurs angolais à consacrer davantage d'efforts aux entreprises travaillant sur des technologies de capture à moindre coût.

En effet, les contraintes technologiques et économiques liées au déploiement du piégeage du carbone dans chaque installation émettrice doivent être soigneusement examinées, principalement parce que la plupart des industries ont peu ou pas d'expérience des technologies de piégeage du carbone. Tous les secteurs expérimentés dans la manipulation du dioxyde de carbone pourraient fournir des plates-formes pour les premiers projets de piégeage du carbone et un déploiement plus large dépend de la disponibilité de sources de financement concessionnelles et de mécanismes de marché du carbone. Les industries moins expérimentées doivent commencer à construire des installations de piégeage du carbone dans un délai convenu à moyen ou long terme, c'est-à-dire dans les années suivant la validation du crédit, et une fois que les installations commenceront à fonctionner, elles seront alors en mesure de réclamer leur argent. D'autre part, le financement doit être soutenu en parallèle par des cadres juridiques et réglementaires actualisés, non seulement pour définir les mécanismes d'accès au financement climatique mais aussi pour réduire les risques d'investissement.

Un besoin de recherche supplémentaire

Les pays en développement doivent rechercher des chiffres et des données réels pour évaluer le potentiel global du captage du dioxyde de carbone lorsqu'il est techniquement et économiquement réalisable.

Il est nécessaire d'identifier les lieux de stockage du carbone, l'échelle et la conception requise pour l'infrastructure régionale de transport du dioxyde de carbone afin d'acheminer le dioxyde de carbone des sources identifiées vers les lieux de stockage identifiés.

L'expérience internationale a démontré que l'utilisation d'une infrastructure régionale partagée pour le dioxyde de carbone permet un large captage et minimise l'ampleur des investissements nécessaires pour construire des réseaux de transport et réduire l'utilisation des terres tout en maximisant les objectifs de décarbonisation locaux/internationaux. Il est essentiel de trouver des installations éligibles à faible coût qui peuvent être utilisées de manière viable dans un contexte politique cohérent avec des hypothèses conservatrices sur le plan environnemental pour protéger les ressources naturelles et les terres indigènes ou publiques.

Les estimations de l'échelle des avantages économiques sont obtenues en utilisant de grandes lignes d'artères partagées qui réduisent le coût par tonne du transport du dioxyde de carbone ; les pipelines plus petits qui relient des installations individuelles construites pour des projets uniques entraînent des coûts de transport par tonne plus élevés. Dans l'ensemble, les infrastructures de réseaux de dioxyde de carbone, constituées de grandes lignes principales transportant le dioxyde de carbone de plusieurs installations vers de nombreux sites de stockage, peuvent réduire les coûts de transport sur de longues distances.

Enfin, il convient d'intensifier les recherches sur le captage et le stockage du carbone dans les économies en développement, comme l'Angola, afin de contribuer efficacement à la transition énergétique grâce à de nouvelles technologies visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone et à respecter l'accord de Paris. Cela permettrait de réduire la pauvreté et de créer d'énormes possibilités d'emploi pour les jeunes tout en renforçant la capacité technique du capital humain du pays.

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