Le Congrès adopte un important paquet de mesures sur le climat et les infrastructures pour soutenir l'innovation et l'économie des énergies propres
Hier, la Chambre des représentants a adopté le premier projet de loi à placer le changement climatique au centre d'un cadre d'infrastructure. Clean Air Task Force accueille favorablement de nombreuses dispositions qui témoignent d'un soutien fort et bipartisan à l'énergie propre et à l'action climatique, notamment le paiement direct et l'extension des fenêtres de début de construction pour les technologies propres et les projets de capture du carbone. projets de capture du carbone en cours de réalisationLa réforme de l'Office du programme de prêts du ministère de l'Énergie, la réautorisation de la loi sur la réduction des émissions de diesel, l'élargissement des définitions des véhicules à technologie avancée pour inclure les véhicules à pile à hydrogène et à émission zéro, et le soutien au déploiement commercial des technologies de capture du carbone et de capture directe de l'air.
"Nous sommes impatients de travailler avec le Sénat pour que plusieurs de ces dispositions deviennent des lois cette année", a déclaré Lindsey Griffith, CATF directeur de la politique fédérale. "Placer le climat au centre de la planification des infrastructures fédérales témoigne d'un important changement de mentalité au Congrès. Nous devrons nous appuyer sur ce moment de leadership pour atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici le milieu du siècle. Prendre des mesures pour faire face à la crise climatique et soutenir les infrastructures à travers les États-Unis devraient toutes deux jouer un rôle important dans notre reprise économique."
"Ce projet de loi comprend d'importantes dispositions bipartites soutenant le déploiement commercial de la capture du carbone et de la capture directe dans l'air et nous félicitons les représentants David McKinley (R-WV), Lizzie Fletcher (D-TX), Marc Veasey (D-TX) et leurs collègues pour leur leadership sur cette technologie essentielle", a déclaré Lee Beck, directeur de l'innovation politique pour la capture, l'utilisation et le stockage du carbone pour CATF. "Entre autres dispositions, elle autorise les subventions pour les études FEED, les projets de démonstration de la capture du carbone et les projets de commercialisation à grande échelle du stockage du CO2. Dans la foulée du plan d'action du comité spécial sur la crise climatique, qui a souligné le rôle crucial du captage du carbone dans la décarbonisation industrielle, ces mécanismes politiques constituent un soutien important pour le développement à grande échelle des chaînes de valeur du captage du carbone. Les dispositions de ce projet de loi renforceront le leadership technologique des États-Unis, créeront des options de décarbonisation et permettront d'importantes réductions d'émissions sur la voie de la réduction nette à zéro."
"Nous sommes heureux de constater que le projet de loi maintient l'engagement en faveur de la loi sur la réduction des émissions diesel (DERA), un programme important visant à réduire les émissions de particules diesel, en particulier dans les communautés de première ligne qui subissent un fardeau disproportionné en matière de pollution de l'air", a déclaré Conrad Schneider, directeur de la défense des intérêts de CATF .
