CATF Recursos
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Perspectivas de la supervisión de los emplazamientos de inyección y secuestro de carbono geológico salino y EOR
El secuestro geológico de carbono ofrece tanto el potencial de proporcionar un sumidero permanente para las emisiones industriales de CO2, como un valor añadido a la recuperación terciaria mejorada de petróleo y gas (EOR). La inyección de dióxido de carbono en el subsuelo es una tecnología probada que se ha desarrollado en la industria de EOR durante las últimas tres décadas. Sin embargo, los esfuerzos de EOR han...
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Un plan para mejorar la eficiencia energética mediante la armonización de los programas federales de eficiencia energética
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CATF Testimonio a Estados Unidos EPA en apoyo de la norma de transporte propuesta
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Documento de apoyo técnico para la herramienta informática Powerplant Impact Estimator
El objetivo de este informe es describir una aplicación informática, el Powerplant Impact Estimator (PIE), desarrollada para estimar la salud y la economía de las unidades de generación eléctrica (EGU) en Estados Unidos.
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Supervisión: Propuesta de la EPA de planes federales de aplicación para reducir el transporte interestatal de partículas finas y ozono
Testimonio de Conrad Schneider ante el Subcomité de Aire Limpio del Comité de Medio Ambiente y Obras Públicas del Senado
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El imperativo de la captura y el almacenamiento de carbono: Recomendaciones para el Grupo de Trabajo Interinstitucional sobre Captura y Almacenamiento de Carbono de la Administración Obama
Este informe resume las recomendaciones de CATFal Grupo de Trabajo Interinstitucional sobre Captura y Almacenamiento de Carbono de la Administración Obama. El informe se basa en la experiencia de CATFen su trabajo con los promotores de proyectos de CAC en Estados Unidos y China, en la revisión de los programas de incentivos estatales y federales, en las necesidades de I+D y en la modelización de la flota de carbón en...
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Revisión del Estudio de Sostenibilidad de la Biomasa y Política de Carbono de Manomet
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Apoye el gasóleo limpio en el proyecto de ley de reautorización del transporte
Cualquier nueva inversión en la infraestructura de nuestra nación como parte del proyecto de ley de reautorización del transporte debe ser una inversión limpia.