Más por menos: Reforzar las normas sobre contaminación por carbono propuestas por la EPA puede lograr mayores reducciones de emisiones a menor coste 

WASHINGTON - Hoy, Clean Air Task Force (CATF) ha presentado comentarios públicos para apoyar y reforzar las normas sobre contaminación por carbono propuestas por la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) Estados Unidos para la flota eléctrica alimentada con combustibles fósiles. Los comentarios se presentaron junto con el Consejo para la Defensa de los Recursos Naturales (NRDC) y a ellos se unió The Nature Conservancy. 

"La EPA propuso esta primavera una norma importante para frenar las emisiones de las centrales eléctricas, pero puede y debe reforzarse para impulsar aún más las reducciones de la segunda mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero del país" , declaró Jay Duffy, Director de Litigios de CATF. "En virtud de la Ley de Aire Limpio, la EPA tiene la autoridad y la responsabilidad de frenar la contaminación por carbono de las centrales eléctricas, y disponemos de tecnologías rentables y adecuadamente demostradas para hacerlo. Ampliando la flota cubierta por la norma estricta para incluir las instalaciones que más operan y contaminan -una parte cada vez menor de la flota- podemos lograr reducciones de emisiones aún mayores a un coste aún menor que el estimado anteriormente por la EPA. Estas normas modestas e incrementales son un paso en la dirección correcta, y estamos deseando colaborar con la EPA y otras partes interesadas para garantizar que la norma se ultime en la mayor medida posible: no tenemos tiempo que perder." 

CATF y NRDC estiman que estos cambios recomendados darían lugar a 394 millones de toneladas adicionales de reducciones de carbono de 2028 a 2042, en comparación con la propuesta de la EPA, y a un coste menor, ahorrando 20.000 millones de dólares al sector energético. Estas recomendaciones incluyen:  

• Adelantar la fecha para la subcategoría de unidades de carbón de larga vida de 2040 a 2038 sujetas a un límite de emisiones basado en la CAC del 90. El periodo de ocho años de 2030 a 2038 es suficiente para recuperar los costes de instalación de la CAC en 2030. 
• Para las nuevas centrales de gas de carga base, reducir el factor de capacidad aplicable al 40% y fijar el límite de emisiones basado en un 90% de CAC a partir de 2035. 
• Aplicar un límite de emisiones basado en la CAC a las unidades de generación eléctrica de gas situadas en centrales con una capacidad total de combustión de gas superior a 600 megavatios y una utilización total de la capacidad superior al 45%. Este cambio aumentaría las emisiones cubiertas de las unidades de ciclo combinado en un 78% con respecto a la propuesta de la EPA, al tiempo que aumentaría el número de centrales cubiertas en sólo un 30%. 

• Asumir el firme compromiso de regular adecuadamente las emisiones de_CO2 del resto de la flota de gas existente con la mayor celeridad posible. 

Los comentarios pueden consultarse íntegramente aquí.

Contacto con la prensa

Samantha Sadowski, Directora de Comunicación, Estados Unidos, ssadowski@catf.us, +1 202-440-1717

Acerca de Clean Air Task Force 

Clean Air Task Force (CATF) es una organización mundial sin ánimo de lucro que trabaja para protegerse de los peores impactos del cambio climático catalizando el rápido desarrollo y despliegue de energías bajas en carbono y otras tecnologías de protección del clima. Con 25 años de experiencia reconocida internacionalmente en política climática y un compromiso feroz para explorar todas las soluciones potenciales, CATF es un grupo de defensa pragmático y no ideológico con las ideas audaces necesarias para abordar el cambio climático. CATF tiene oficinas en Boston, Washington D.C. y Bruselas, con personal que trabaja virtualmente en todo el mundo. Visite catf.us y siga a @cleanaircatf.