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L'avantage et l'urgence du transport offshore planifié : Réduire les coûts et les obstacles à la réalisation des objectifs en matière d'énergie propre aux États-Unis

24 janvier 2023 Catégorie : Infrastructure
Rapport sur le transport de l'énergie éolienne en mer

Il est urgent de planifier le réseau de transport nécessaire pour atteindre les objectifs de plus en plus ambitieux de l'Amérique en matière d'énergie éolienne en mer (OSW) et d'énergie propre. Une planification proactive et holistique des besoins de transport à long terme offre des avantages considérables, mais si ces efforts de planification ne sont pas entrepris dès maintenant, des solutions de transport à court terme plus intéressantes ne seront pas identifiées et les voies de développement du réseau à long terme les plus efficaces pourraient être exclues.

Alors que les objectifs les plus ambitieux des États et du gouvernement fédéral en matière d'énergie propre ne devront pas être atteints avant 2040 ou 2050, nous prévoyons que le fait de commencer dès maintenant une planification proactive de ces besoins à long terme en matière de production d'énergie éolienne en mer permettra probablement aux consommateurs américains d'économiser au moins 20 milliards de dollars et de réduire de 50 % les impacts environnementaux et communautaires. Cela permettra également d'atteindre les objectifs politiques en temps voulu, d'accroître la fiabilité, de réduire les risques de développement et d'investissement, d'accroître l'indépendance énergétique et d'améliorer la résilience climatique.

Pour obtenir ces avantages, les décideurs politiques des États et de l'État fédéral, les régulateurs du secteur, les opérateurs de systèmes et les acteurs du marché doivent relever rapidement plusieurs défis bien documentés. Comme le montre cette analyse, des retards, même modestes, dans l'élaboration et la mise en œuvre de plans d'action pour les investissements de transport à court et à long terme réduisent considérablement les avantages de ces efforts de planification.

Le rapport a été préparé par le Brattle Group avec des contributions de DNV et la contribution d'un groupe consultatif d'experts politiques et industriels. L'American Clean Power Association (ACP), l'American Council on Renewable Energy (ACORE), Clean Air Task Force (CATF), GridLab, et le Natural Resources Defense Council (NRDC) ont commandé cette l'analyse.