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Profil : Fortum Oslo Varme sur le rôle du transport maritime dans les projets européens de capture du carbone
Fortum Oslo Varme s'est joint à nous pour discuter de ses plans visant à mettre en œuvre le premier projet de captage et de stockage du carbone à grande échelle, en captant le CO2 des gaz de combustion d'une usine de valorisation énergétique des déchets. Les projets européens de captage du carbone de ce type sont influencés par le cadre réglementaire de l'UE, y compris les RTE-E, et c'est pourquoi nous...
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Profil : Stockholm Exergi a besoin d'options de transport transfrontalier de CO2
Le rôle du Bio-CCS sur la voie de la réduction nette à zéro dépend de la reconnaissance par le cadre législatif du transport maritime et du stockage du CO2. Dans le cadre des discussions en cours en Suède sur le rôle vital du Bio-CCS sur la voie de l'objectif zéro d'ici 2050, Fabian Levihn de Stockholm Exergi a discuté avec nous de la révision en cours du RTE-E....
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Nouvelle année, nouvelle Clean Air Task Force
Au niveau mondial, la crise climatique est à la fois diablement complexe et nécessite une action urgente. Les décideurs politiques, les organisations de défense, les entreprises et les militants doivent trouver des moyens de coopérer et de prendre dès aujourd'hui des mesures qui jetteront les bases de la satisfaction de tous nos besoins énergétiques de manière propre au cours des...
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Le Congrès à l'EPA : Il est temps de s'attaquer au méthane
Deux textes de loi présentés aujourd'hui obligeraient les agences fédérales à établir de nouvelles normes strictes en matière de pollution par le méthane pour l'industrie pétrolière et gazière. Le Methane Waste Prevention Act de 2021 et le CLEAN Future Act créent tous deux des objectifs nationaux de réduction des émissions de méthane d'au moins 65 % par rapport aux niveaux de 2012...
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Profil : Le projet d'ARC de mettre en place le captage et le stockage du carbone dans ses installations de Copenhague
Bien qu'elle soit peut-être plus connue pour l'utilisation innovante de son toit comme piste de ski dans le centre de Copenhague, l'ARC est l'une des usines de valorisation énergétique des déchets les plus propres et les plus efficaces au monde. Et elle vise encore plus haut, en prévoyant de capturer et de stocker 500 000 tonnes de CO2 par an d'ici 2025.....
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Mise à jour de CATF commentaires sur les propositions de révision du règlement RTE-E
CATF soutient fermement l'ambition de l'UE de devenir neutre sur le plan climatique d'ici 2050 et se félicite de la révision du règlement RTE-E pour assurer la compatibilité avec la neutralité climatique. Outre la sécurité, la connexion et le caractère abordable de l'énergie, la révision des RTE-E offre des opportunités clés pour garantir que l'infrastructure énergétique n'est pas seulement adaptée à la décarbonisation...
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Fiche d'information sur les RTE-E : Captage et stockage du carbone : la pièce manquante du puzzle
Si la révision du règlement RTE-E pour qu'il soit conforme à l'ambition climatique est bienvenue, le projet de la Commission européenne néglige le stockage géologique qui fait partie intégrante de la chaîne de valeur du captage, de l'extraction et du stockage du carbone.
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Clean Air Task Force rejoint le principal groupe consultatif européen sur le captage du carbone
BRUXELLES, 15 février 2020 - Clean Air Task Force (CATF) a rejoint la Zero Emissions Platform (ZEP), le conseiller technique de la Commission européenne sur le déploiement des technologies de capture, d'élimination et de stockage du carbone en Europe. CATF rejoint une coalition d'experts et d'organisations qui reconnaissent que la capture, l'élimination et le stockage du carbone...